トヨタスターレット

トヨタ　販売期間：1973年〜1999年

トヨタ「スターレット」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

スターレットの解説

スターレットは、トヨタが作っていた乗用車です。初代は1973年4月に、2代目パブリカのスポーティな上級版「パブリカスターレット」として、2ドアと4ドアの流れるような形で登場しました。2代目以降は3ドアと5ドアのハッチバックになっています。

前輪駆動になった3代目から最後の5代目まで、ターボエンジンの車も用意されました。ターボ車は「スタタボ」と呼ばれ、俊足を表すあだ名も付けられるほど、小さくて速いハッチバックとして人気を集めました。

2代目と3代目には仕事向けのバンも用意されました。一方で荷台付きのトラックは作られず、その役目は1988年まで生産が続いたパブリカのピックアップが受け持っています。

トヨタが自社で作ったスターレットは1999年に販売を終えましたが、21年たった2020年、トヨタとスズキが手を組む取り組みの中で、インドで生産されるスズキ・バレーノを譲り受け、アフリカで「スターレット」の名で売られることが発表されました。

参考：Wikipedia『トヨタ・スターレット』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。