スバル ff-1

スバル　販売期間：1969年〜

スバル「ff-1」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

ff-1の解説

ff-1は、富士重工業（今のSUBARU）が作っていた乗用車です。1966年に発売されたスバル・1000の手直し版として、1969年3月に売り出されました。

マイカーの時代が来て、トヨタ・カローラ1100（1966年11月発売）や日産・サニー1000（1966年4月発売）などが争う小型車の市場で、富士重工業で初めての小型車だったスバル・1000の流れをくむ車です。エンジンは、シリンダーの径を4mm広げて排気量を増やしています。

モータースポーツでも活躍し、スポーツセダンは箱根ターンパイクの坂を上るレースでクラス優勝し、1970年2月の冬のラリーでもクラス優勝を果たしています。スポーツセダンの4ドア版にあたる「スーパーツーリング」も加わりました。

ff-1で使われた台形のグリルは、1993年に出た2代目レガシィから、スバルのデザインの象徴として復活しました。形を少しずつ変えながら、今のスバルの車にも受け継がれています。

先代：スバル 1000　後継：スバル レオーネ

参考：Wikipedia『スバル・ff-1』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

スバルの現行の車種（燃費一覧あり）

スバルの車種一覧　車種一覧（メーカー別）

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。

出典