ダイハツリーザ

ダイハツ　販売期間：1986年〜1993年

ダイハツ「リーザ」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

リーザの解説

リーザは、ダイハツがかつて作って売っていたクーペの形の軽自動車で、スペシャルティカーにあたります。当時の軽のスペシャルティカーの市場で独走していたスズキ・セルボに対抗する車として、1986年12月に売り出されました。キャッチフレーズは「エアロ・ヘミサイクル」で、車体は3ドアのハッチバックです。

もとになったミラより背を80mm低くし、前後の車輪の間隔を120mm短くしています。「脱・実用車」を打ち出し、室内は前の席を優先した作りでした。その一方で、軽のボンネットバンとして登録できるように、一定の広さの荷室も確保しています。

発売当初は、乗用の5ナンバーのセダン（実質的にはクーペ）と、商用の4ナンバーのバンの2本立てで、主力はバンでした。1990年8月の改良では、軽自動車の新しい規格に合わせました。のちには屋根の開く「スパイダー」も加わっています。

1992年1月に後継のオプティが登場したあとも作り続けられましたが、1993年に販売を終えました。

参考：Wikipedia『ダイハツ・リーザ』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。