ダイハツ タントの燃費・型式一覧
国土交通省の自動車燃費一覧に載っているダイハツ「タント」の型式・類別は19件です。WLTCモード燃費は18.2〜22.7km/Lです。
タントの解説
タントは、ダイハツの背の高い軽スーパーハイトワゴンです。生産はダイハツの滋賀工場で行われています。
初代は、前輪駆動ながら2,000mmの長い室内と、軽自動車で最も長い2,440mmの前後の車輪の間隔が特徴でした。同じダイハツのムーヴより室内をさらに広げることを目指した結果、高さは1,700mmを超え、「軽スーパーハイトワゴン」という分野を確立しました。
初代のキャッチフレーズは「親子にピッタント」で、CMには工藤静香が起用されました。のちに、押し出しの強い顔つきとエアロパーツを付けた「タントカスタム」が加わり、こちらは「オトコタント」をうたって男性にも広げています。
助手席が回転して外に出ながら下がる車や、車いすのまま乗れる車など、福祉車両も早くからそろえてきました。2007年の2代目では、月の販売目標を8000台としています（2007年の発売時）。代を重ねながら、背の高い軽ワゴンの代表的な車種のひとつとして作り続けられています。
参考：Wikipedia『ダイハツ・タント』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。
WLTCモード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5BA-LA650S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 910~970 | 4 | 20.2 | 115 | 72~73 |
| 5BA-LA650S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 920~930 | 4 | 20 | 116 | 71~72 |
| 5BA-LA650S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 980 | 4 | 20 | 116 | 72 |
| 5BA-LA650S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 880~910 | 4 | 22.7 | 102 | 81 |
| 5BA-LA650S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 920~960 | 4 | 21.9 | 106 | 78~79 |
| 5BA-LA650S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 920~930 | 4 | 21.2 | 110 | 76 |
| 5BA-LA650S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 940 | 4 | 20.6 | 113 | 74 |
| 5BA-LA650S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 980 | 4 | 20.6 | 113 | 75 |
| 5BA-LA650S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 880~960 | 4 | 20.1 | 116 | 71~72 |
| 5BA-LA650S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 920~940 | 4 | 18.7 | 124 | 67 |
| 5BA-LA650S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 980 | 4 | 18.7 | 124 | 68 |
| 5BA-LA660S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 960~970 | 4 | 18.8 | 123 | 68 |
| 5BA-LA660S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 980 | 4 | 18.8 | 123 | 68 |
| 5BA-LA660S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 930~970 | 4 | 21.4 | 108 | 77 |
| 5BA-LA660S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 970 | 4 | 19.6 | 118 | 71 |
| 5BA-LA660S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 980~990 | 4 | 19.6 | 118 | 71 |
| 5BA-LA660S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 930~970 | 4 | 19.6 | 118 | 70~71 |
| 5BA-LA660S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 970 | 4 | 18.2 | 128 | 66 |
| 5BA-LA660S | KF | 658cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 980~990 | 4 | 18.2 | 128 | 66 |
自動車税・自動車重量税の目安
軽自動車税（種別割）は四輪乗用・自家用の標準税率、自動車重量税は継続車検（2年・自家用）でエコカー減税の対象にならない場合（新車登録から13年未満）の税額です。
| 型式 | 区分 | 軽自動車税 | 重量税 |
|---|---|---|---|
| 5BA-LA650S | 軽自動車 | 10,800円 | 6,600円 |
| 5BA-LA660S | 軽自動車 | 10,800円 | 6,600円 |
税額は公式の税額表から当てはめた目安です。自動車重量税は、燃費性能などでエコカー減税・本則税率の対象になると安くなり、新車登録から13年・18年を過ぎると高くなります。自動車税（種別割）も、経過年数による重課や、都道府県の条例・グリーン化特例などで変わることがあります。実際の税額は、納税通知書・車検の見積もりや、各都道府県・市区町村の案内で確認してください。
税額の出典：
- 総務省「2019年10月1日、自動車の税が大きく変わります」（自動車税（種別割）の税率） https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/131410.html（2026年10月28日確認）
- 総務省「平成28年度から軽自動車税の税率が変わります」 https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/102384.html（2026年10月28日確認）
- 国土交通省「令和８年度税制改正に伴う自動車重量税の税額の基本的な考え方（フローチャート）その３」（継続検査等時の税額表） https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001884517.pdf（2026年10月28日確認）
この車のリコール届出
| 届出日 | 車名 | 不具合の部位 |
|---|---|---|
| 2024-09-20 | タント 他 | |
| 2024-06-06 | タント | |
| 2024-05-23 | タント 他 | |
| 2023-02-02 | タント 他 | |
| 2023-01-19 | タフト 他 | |
| 2021-06-24 | タント 他 | |
| 2021-04-15 | タント 他 | 原動機および制動装置(横滑り防止装置) |
ダイハツのほかの車種
燃費値は国土交通省の審査値（カタログ値）で、実際の走行での燃費とは異なります。このページは国土交通省「自動車燃費一覧」の掲載内容を車名ごとに整理したもので、掲載時点の情報です。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや最新の公表資料で確認してください。
出典
- 国土交通省「自動車燃費一覧（令和7年3月）」https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000048.html（2026年10月27日取得）
- Wikipedia『ダイハツ・タント』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%88（CC BY-SA 4.0。解説の参考）