ダイハツコンソルテ

ダイハツ　販売期間：1969年〜1977年

ダイハツ「コンソルテ」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

コンソルテの解説

コンソルテは、ダイハツがかつて売っていた乗用車です。ダイハツは1967年11月にトヨタと業務の提携を結び、日野自動車とともにトヨタのグループに入りました。コンソルテは、その提携から生まれた最初の車です。

1969年4月に「コンソルテベルリーナ」の名前で売り出されました。車体はトヨタ・パブリカと同じですが、エンジンはダイハツ製の1,000ccに積み替えていました（のちにトヨタ製のエンジンも加わっています）。1972年1月の大がかりな改良で「ベルリーナ」の呼び名が外れ、全長も50mm伸びています。

1975年12月には、1,000ccの車が昭和50年度の排ガス規制に適合し、この時点で国産の1,000ccの乗用車はコンソルテだけになりました（当時）。しかし、1977年2月の改良では、昭和51年度の規制を満たせなかったため1,000ccの車がなくなり、1,200ccの車だけになっています。

1977年11月に販売を終えました。後継として、新しく開発した1,000ccの3気筒エンジンを積んだ、初代シャレードが売り出されています。

参考：Wikipedia『ダイハツ・コンソルテ』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。