スバル プレオ
スバル「プレオ」は、国土交通省の自動車燃費一覧(令和7年3月)には載っていない車種です(販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など)。燃費・型式の一覧はありません。
プレオの解説
プレオは、1998年に登場し、2018年まで販売が続いたSUBARU(もとの富士重工業)の軽自動車です。2010年からは、ダイハツ・ミラの供給を受けた車になっていました。
1990年代の後半、軽自動車の主流は、それまでのセダンの形から、使いやすさを重んじる背の高いワゴンに移りつつありました。スバルもヴィヴィオの後継を背の高いワゴンにすることを決め、1998年10月の軽自動車の規格の変更と同時に売り出したのがプレオです。
独立したボンネットを持つ形と、3代目レガシィツーリングワゴンに似た、窓を多くとった横の姿が特徴でした。会社が小さく、ほかのメーカーのように車種を作り分ける余裕がなかったため、セダンだったヴィヴィオの後継の役目も担っています。スポーティな「RS」は、実質的にヴィヴィオRX-Rの後継で、車体を強くしたぶん、ヴィヴィオより100kgほど重くなっていました(初代)。
後継になる予定だったR2が出たときにはグレードを大きく減らしましたが、R2の販売が振るわなかったため、再び増やしました。初代は12年間という長い期間作られています。
先代:スバル ヴィヴィオ 後継:スバル プレオ プラス
参考:Wikipedia『スバル・プレオ』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
スバルの現行の車種(燃費一覧あり)
解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。
出典
- Wikipedia『スバル・プレオ』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%AA(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
- Wikidata(車種の一覧・先代と後継。CC0) https://www.wikidata.org/wiki/Q769999
