マツダ MAZDA ROADSTERの燃費・型式一覧

マツダ　普通・小型乗用車　燃料：ガソリン

国土交通省の自動車燃費一覧に載っているマツダ「MAZDA ROADSTER」の型式・類別は4件です。WLTCモード燃費は15.2〜17.2km/Lです。

MAZDA ROADSTERの解説

販売期間：1989年〜

ロードスターは、マツダが作っている屋根を開けられる軽量のスポーツカーです。1989年5月にアメリカで発売され、日本では同年9月1日に、当時のマツダの販売網のひとつユーノス店の第1弾として「ユーノス・ロードスター」の名で発売されました。

発売の年に日本で9,307台、翌1990年には世界で9万3,626台を売り、スポーツカーとしては大ヒットになりました。その成功を受けて、トヨタのMR-SやホンダのS2000、さらにBMWのZ3、メルセデス・ベンツのSLK、ポルシェのボクスターなど、国内外のメーカーが小型・中型のオープンカーを次々に出し、消えかけていた軽量スポーツカーの市場がよみがえりました。

2000年に生産累計が53万1,890台に達し、2人乗りの小さなオープンスポーツカーとして生産台数が世界一だとギネスブックに認められ、その後も記録を塗り替えています。2016年4月22日には、生産累計が100万台に達しました。

日本以外ではMX-5の名で売られ、北米では「ミアータ」とも呼ばれます。マツダは2019年から日本での車名を世界共通の名前に順次そろえていますが、ロードスターはその対象から外されています。発売直後から各地でオーナーズクラブが生まれ、今も活動が続いています。

参考：Wikipedia『マツダ・ロードスター』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

WLTCモード燃費の一覧

燃費はWLTCモード（km/L）、車両重量はkg、CO2排出量はg/km、基準達成率は令和12年度燃費基準に対する達成レベル（%）
型式原動機排気量変速機駆動方式車両重量乗車定員燃費CO2排出量基準達成率
5BA-ND5REP51,496cc6AT(E・LTC)後輪駆動1,060~1,070217.213563
5BA-ND5REP51,496cc6MT後輪駆動1,010~1,040216.813861
5BA-NDEREPE1,997cc6MT後輪駆動1,110215.814759
5BA-NDEREPE1,997cc6AT(E・LTC)後輪駆動1,130215.215357

自動車税・自動車重量税の目安

自動車税（種別割）は自家用乗用車の標準税率（年額）です。自動車重量税は、継続車検（2年・自家用）でエコカー減税の対象にならない場合（新車登録から13年未満）の税額を、車両重量から当てはめた目安です。

自動車税は「2019年10月以降」が2019年10月1日以後に初回新規登録した車、「それより前」がそれ以前の車。重量税は2026年5月1日からの税額表による
型式排気量区分2019年10月以降それより前重量税
5BA-ND5RE1,000cc超〜1,500cc以下30,500円34,500円24,600円
5BA-NDERE1,500cc超〜2,000cc以下36,000円39,500円24,600円

税額は公式の税額表から当てはめた目安です。自動車重量税は、燃費性能などでエコカー減税・本則税率の対象になると安くなり、新車登録から13年・18年を過ぎると高くなります。自動車税（種別割）も、経過年数による重課や、都道府県の条例・グリーン化特例などで変わることがあります。実際の税額は、納税通知書・車検の見積もりや、各都道府県・市区町村の案内で確認してください。

税額の出典：

この車のリコール届出

国土交通省に届け出られたリコールのうち、型式か車名がこの車と一致したもの。新しい順
届出日車名不具合の部位
2025-05-22MAZDA ROADSTER
2024-12-12MAZDA ROADSTER

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マツダの車種一覧　車種一覧（メーカー別）

燃費値は国土交通省の審査値（カタログ値）で、実際の走行での燃費とは異なります。このページは国土交通省「自動車燃費一覧」の掲載内容を車名ごとに整理したもので、掲載時点の情報です。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや最新の公表資料で確認してください。

出典