ホンダ TN360
ホンダ「TN360」は、国土交通省の自動車燃費一覧(令和7年3月)には載っていない車種です(販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など)。燃費・型式の一覧はありません。
TN360の解説
TN360は、ホンダが作って売っていた軽トラックで、ホンダ初の軽トラックだったT360の後継として、1967年11月に登場しました。
エンジンは、少し前に登場した軽乗用車N360のものを使い、そのほかの部品も数多く共通にしています。複雑なツインカムの4気筒を積み、たくさん作るのに向いていたとはいえないT360に比べ、より作りやすく扱いやすい車を目指しました。発売時のエンジンの最高出力は30PSでした。
N360のエンジンを荷台の下に積むため、エンジンをほとんど水平に寝かせ、変速機もN360のものを流用しました。その結果、エンジンなどは後ろの車軸のすぐ前に置かれ、ミッドシップの軽トラックになっています。後ろの足回りには、固い車軸と独立した足回りの中間のような「ド・ディオンアクスル」を採り入れました。
その後、モデルチェンジのたびに「TNIII360」「TN-V」「TN-7」と名前を変え、1977年に後継のTNアクティが登場して生産を終えました。
参考:Wikipedia『ホンダ・TN360』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
ホンダの現行の車種(燃費一覧あり)
- FREED
- FREED+
- フィット
- VEZEL
- シビック
- ステップワゴン
- ZR-V
- N-WGN
- N-WGN Custom
- N-ONE
- N-BOX
- N-BOX CUSTOM
- N-BOX JOY
- ODYSSEY
- ACCORD
- WR-V
- N-VAN
解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。
出典
- Wikipedia『ホンダ・TN360』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBTN360(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
- Wikidata(車種の一覧・先代と後継。CC0) https://www.wikidata.org/wiki/Q1626696
