ホンダ ステップワゴンの燃費・型式一覧
国土交通省の自動車燃費一覧に載っているホンダ「ステップワゴン」の型式・類別は15件です。WLTCモード燃費は12.9〜20km/Lです。
ステップワゴンの解説
ステップワゴンは、ホンダが1996年から作っているミニバンです。1990年代の日本では、運転席の下にエンジンを置く後輪駆動のワンボックスが多く、乗用車をもとにしたミニバンは背の低いものばかりでした。そこへ、前輪駆動でボンネットのある背の高いミニバンとして登場しました。
箱としての大きさ、床の低さ、四角くシンプルな形、思い切った低価格が受けて、一気に人気車になりました。1996年に出た初代は家族向けの考え方で月に1万台以上売れる大ヒットとなり、他社も対抗する車を次々に出しています。実用的な箱型のデザインが、かえって新鮮でおしゃれに見えたことが人気の理由でした。
車名は、ホンダのライフステップバンに由来します。英語表記を「STEP WGN」とし、グレード名を「W」「G」「N」にする遊び心もありました。「クリエイティブ・ムーバー」の第3弾で、当時の3つの販売店系列すべてで扱われています。
2代目も好調でしたが、3代目は背の低さが不評で、それまでほどのヒットにはなりませんでした。4代目で人気を取り戻し、2010年には年間の販売台数でトップに返り咲いています。
参考：Wikipedia『ホンダ・ステップワゴン』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。
WLTCモード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6AA-RP8 | LFA(内燃機関) -H4(電動機) | 1,993cc | ― | 1810 | 7/8 | 20 | 116 | 95 | |
| 6AA-RP8 | LFA(内燃機関) -H4(電動機) | 1,993cc | ― | 1830~1840 | 7/8 | 19.6 | 118 | 94 | |
| 6AA-RP8 | LFA(内燃機関) -H4(電動機) | 1,993cc | ― | 1840 | 7 | 19.5 | 119 | 94 | |
| 5BA-RP6 | L15C | 1,496cc | CVT (E・LTC) | 1710 | 7/8 | 13.9 | 167 | 63 | |
| 5BA-RP6 | L15C | 1,496cc | CVT (E・LTC) | 1730~1740 | 7/8 | 13.7 | 169 | 62~63 | |
| 5BA-RP6 | L15C | 1,496cc | CVT (E・LTC) | 1780 | 7 | 13.5 | 172 | 63 | |
| 5BA-RP6 | L15C | 1,496cc | CVT (E・LTC) | 1790 | 7 | 13.4 | 173 | 63 | |
| 5BA-RP6 | L15C | 1,496cc | CVT (E・LTC) | 1740 | 7 | 13.2 | 176 | 60 | |
| 5BA-RP7 | L15C | 1,496cc | CVT (E・LTC) | 1790 | 7/8 | 13.3 | 175 | 62 | |
| 5BA-RP7 | L15C | 1,496cc | CVT (E・LTC) | 1800~1810 | 7/8 | 13.1 | 177 | 62 | |
| 5BA-RP7 | L15C | 1,496cc | CVT (E・LTC) | 1860 | 7 | 12.9 | 180 | 62 |
JC08モード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5BA-RP6 | L15C | 1,496cc | CVT (E・LTC) | 1710~1740 | 7/8 | 15.4 | 151 | 100 | |
| 5BA-RP6 | L15C | 1,496cc | CVT (E・LTC) | 1740 | 7 | 15.2 | 153 | ||
| 5BA-RP6 | L15C | 1,496cc | CVT (E・LTC) | 1780~1790 | 7 | 14.8 | 157 | 102 | |
| 5BA-RP7 | L15C | 1,496cc | CVT (E・LTC) | 1790~1810 | 7/8 | 14.5 | 160 | 100 |
自動車税・自動車重量税の目安
自動車税（種別割）は自家用乗用車の標準税率（年額）です。自動車重量税は、継続車検（2年・自家用）でエコカー減税の対象にならない場合（新車登録から13年未満）の税額を、車両重量から当てはめた目安です。
| 型式 | 排気量区分 | 2019年10月以降 | それより前 | 重量税 |
|---|---|---|---|---|
| 6AA-RP8 | 1,500cc超〜2,000cc以下 | 36,000円 | 39,500円 | 32,800円 |
| 5BA-RP6 | 1,000cc超〜1,500cc以下 | 30,500円 | 34,500円 | 32,800円 |
| 5BA-RP7 | 1,000cc超〜1,500cc以下 | 30,500円 | 34,500円 | 32,800円 |
税額は公式の税額表から当てはめた目安です。自動車重量税は、燃費性能などでエコカー減税・本則税率の対象になると安くなり、新車登録から13年・18年を過ぎると高くなります。自動車税（種別割）も、経過年数による重課や、都道府県の条例・グリーン化特例などで変わることがあります。実際の税額は、納税通知書・車検の見積もりや、各都道府県・市区町村の案内で確認してください。
税額の出典：
- 総務省「2019年10月1日、自動車の税が大きく変わります」（自動車税（種別割）の税率） https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/131410.html（2026年10月28日確認）
- 総務省「平成28年度から軽自動車税の税率が変わります」 https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/102384.html（2026年10月28日確認）
- 国土交通省「令和８年度税制改正に伴う自動車重量税の税額の基本的な考え方（フローチャート）その３」（継続検査等時の税額表） https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001884517.pdf（2026年10月28日確認）
この車のリコール届出
| 届出日 | 車名 | 不具合の部位 |
|---|---|---|
| 2026-10-22 | ステップワゴン 他 | 電気装置(ボディコントロールモジュール) |
ホンダのほかの車種
燃費値は国土交通省の審査値（カタログ値）で、実際の走行での燃費とは異なります。このページは国土交通省「自動車燃費一覧」の掲載内容を車名ごとに整理したもので、掲載時点の情報です。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや最新の公表資料で確認してください。
出典
- 国土交通省「自動車燃費一覧（令和7年3月）」https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000048.html（2026年10月27日取得）
- Wikipedia『ホンダ・ステップワゴン』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3（CC BY-SA 4.0。解説の参考）