ホンダ シビックの燃費・型式一覧
国土交通省の自動車燃費一覧に載っているホンダ「シビック」の型式・類別は4件です。WLTCモード燃費は12.5〜24.2km/Lです。
シビックの解説
シビックは、ホンダが1972年から作っている乗用車です。ホンダの世界戦略を担う中心の車で、ホンダの乗用車の中で最も長く同じ名前で売られている車でもあります。大衆車の代名詞のような存在ですが、値段と燃費、走りの良さを両立させるよう開発し、トヨタ・カローラとの違いを打ち出してきました。
2019年の車名別の世界販売台数は5位でした。とくに北米では、年齢や性別を問わず幅広い人に人気があり、販売台数でライバルのカローラを上回っています。
エンジンは初代から4気筒で、排気量は1.2Lから少しずつ大きくなりました。1997年に加わったスポーツグレードの「Type R」は、前輪駆動のスポーツカーの代表格として、プロからアマチュアまでのレースで広く愛用されています。
7代目までは5ナンバーの小型車でしたが、8代目で3ナンバーに大きくなりました。もっと小さなフィットがかつてのシビックの役割を引き継いだこともあり、日本向けは2010年に8代目の生産が終わっていったん姿を消します。5年の空白のあと、2015年に200台限定の「type R」が売られ、2017年9月29日には10代目が日本でも正式に復活しました。
先代：ホンダ N360
参考：Wikipedia『ホンダ・シビック』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。
WLTCモード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5BA-FL1 | L15C | 1,496cc | CVT (E・LTC) | 1360~1370 | 5 | 15.7 | 148 | 63 | |
| 5BA-FL1 | L15C | 1,496cc | 6MT | 1350 | 5 | 15.3 | 152 | 61 | |
| 6AA-FL4 | LFC(内燃機関) -H4(電動機) | 1,993cc | ― | 1460~1490 | 5 | 24.2 | 96 | 100~101 | |
| 6BA-FL5 | K20C | 1,995cc | 6MT | 1430 | 4 | 12.5 | 186 | 51 |
自動車税・自動車重量税の目安
自動車税（種別割）は自家用乗用車の標準税率（年額）です。自動車重量税は、継続車検（2年・自家用）でエコカー減税の対象にならない場合（新車登録から13年未満）の税額を、車両重量から当てはめた目安です。
| 型式 | 排気量区分 | 2019年10月以降 | それより前 | 重量税 |
|---|---|---|---|---|
| 5BA-FL1 | 1,000cc超〜1,500cc以下 | 30,500円 | 34,500円 | 24,600円 |
| 6AA-FL4 | 1,500cc超〜2,000cc以下 | 36,000円 | 39,500円 | 24,600円 |
| 6BA-FL5 | 1,500cc超〜2,000cc以下 | 36,000円 | 39,500円 | 24,600円 |
税額は公式の税額表から当てはめた目安です。自動車重量税は、燃費性能などでエコカー減税・本則税率の対象になると安くなり、新車登録から13年・18年を過ぎると高くなります。自動車税（種別割）も、経過年数による重課や、都道府県の条例・グリーン化特例などで変わることがあります。実際の税額は、納税通知書・車検の見積もりや、各都道府県・市区町村の案内で確認してください。
税額の出典：
- 総務省「2019年10月1日、自動車の税が大きく変わります」（自動車税（種別割）の税率） https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/131410.html（2026年10月28日確認）
- 総務省「平成28年度から軽自動車税の税率が変わります」 https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/102384.html（2026年10月28日確認）
- 国土交通省「令和８年度税制改正に伴う自動車重量税の税額の基本的な考え方（フローチャート）その３」（継続検査等時の税額表） https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001884517.pdf（2026年10月28日確認）
この車のリコール届出
| 届出日 | 車名 | 不具合の部位 |
|---|---|---|
| 2026-10-22 | ステップワゴン 他 | 電気装置(ボディコントロールモジュール) |
| 2026-07-30 | ZR-V 他 | 座席(運転者席及び助手席シートバックフレーム) |
| 2026-05-28 | シビック 他 | 燃料装置(低圧燃料ポンプ) |
| 2025-09-11 | シビック | |
| 2025-05-22 | シビック | 事故自動緊急通報装置(テレマティクスコントロールユニット) |
| 2025-03-14 | シビック | 事故自動緊急通報装置(テレマティクスコントロールユニット) |
| 2024-10-10 | ZR-V 他 | 燃料装置(高圧燃料ポンプ) |
| 2024-10-03 | ZR-V 他 | かじ取装置(電動パワーステアリングギヤボックス) |
| 2023-07-27 | シビック 他 | 原動機(エンジン制御コンピュータ) |
ホンダのほかの車種
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- N-VAN
燃費値は国土交通省の審査値（カタログ値）で、実際の走行での燃費とは異なります。このページは国土交通省「自動車燃費一覧」の掲載内容を車名ごとに整理したもので、掲載時点の情報です。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや最新の公表資料で確認してください。
出典
- 国土交通省「自動車燃費一覧（令和7年3月）」https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000048.html（2026年10月27日取得）
- Wikipedia『ホンダ・シビック』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%AF（CC BY-SA 4.0。解説の参考）