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アイスガード8の口コミ・評判は?氷上性能の進化と気になる点

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ヨコハマタイヤのスタッドレス「アイスガード」の最新モデル、アイスガード8(iG80)の口コミ・評判を、横浜ゴムの発表と試乗記、購入者のレビューからまとめました。

結論から言うと、アイスガード8は前のアイスガード7から氷の上の性能が大きく伸びたモデルなんですよね。購入者のレビューでも氷上の安心感は高く評価されていて、気になる点として挙がるのは、スタッドレスらしいロードノイズや、乾いた路面での手応えといったところです。

※本記事はアフィリエイト広告(PR)を含みます。

ヨコハマ アイスガード8(iG80)

アイスガード8とは?

アイスガード8は、横浜ゴムが2025年9月1日から順次売り出した、乗用車用スタッドレスタイヤの第8世代です。製品名は「iceGUARD iG80」で、「アイスガード エイト」は愛称です。発売時のサイズは 225/45R21 から 185/70R14 までの71サイズで、価格はオープンプライスとされています(2025年7月17日の発表)。

SUV 向けには「アイスガード8 SUV」も別に用意されています。また、タイヤの側面には電動車への対応を示す「E+」のマークが入っていて、EV やハイブリッド車にも使えるモデルです。

ヨコハマ アイスガード8 SUV

横浜ゴムが示している性能

新しい技術「冬テック」

アイスガード8は、横浜ゴムの冬用タイヤの新しい技術の考え方「冬テック」を使った最初の製品です。氷とゴムが触れる点の多さ(接触の密度)と、路面とタイヤが触れる面積(接触の面積)の両方を増やすことで、氷の上でのグリップを高めるという考え方なんですよね。

  • ゴム:新しい「冬ピタ吸水ゴム」。水を吸う天然由来の素材を小さくして高い密度で混ぜ、氷とゴムの接触点を従来品のゴムより63%増やした
  • 溝の形:AI を使って開発した専用のパターンで、氷に効く実際の接地面積を従来品より8%増やし、ブロックの剛性を7%高めた
  • 長持ち:シリカの増量と新素材「オレンジオイルS+」で、約4年後まで氷上の摩擦力の低下を抑える

アイスガード7との比較

発表によると、アイスガード8は従来品(アイスガード7)と比べて、次のように性能が上がったとされています。

横浜ゴムの発表(2025年7月17日)。従来品=アイスガード7(iG70)との比較
項目 向上の度合い
氷上制動 14%
氷上旋回 13%
雪上制動 4%
ドライ性能 3%
ウェット性能 3%
ころがり抵抗・耐摩耗 同等

公式サイトでは、氷上のブレーキ試験の条件として、195/65R15 のタイヤ、時速20kmからの ABS 制動、軽井沢の室内リンクの氷の上で測ったと書かれています。どの試験もメーカーの条件の下での結果なので、路面や車によって差は変わる、という前提で見ておきたいところです。

ヨコハマ アイスガード7(iG70)

口コミ・評判で多い「良い点」

アイスガード7より進化を感じる

価格.com のアイスガード8(205/60R16)のレビュー(2025年12月28日投稿)では、前のアイスガード7から乗り換えた人が、雪道・氷上の性能の向上を感じたと書いていて、総合の満足度は5でした。グリップの安心感を挙げる内容で、乗り換えた人ほど違いが分かりやすいようなんですよね。

試乗記でも氷上ブレーキの差が出ている

ベストカーWebの試乗記事では、北海道・旭川で、アイスガード7とアイスガード8の氷上ブレーキを比べ、制動距離の平均が約15.7mから約13.8mに短くなったと書かれています。ただし、この記事は横浜ゴムとの提携記事(PR)なので、そこは割り引いて読む必要があります。WEB CARTOP の試乗記事でも、雪の上での安心感の高さが伝えられていました。

乗り心地・静かさの評価も悪くない

価格.com のレビューでは、乗り心地は5、静粛性も5と高い点が付いていて、スタッドレスとしては静かな部類と感じる人もいるようです。メーカーの発表でも、静粛性能は従来品より向上したとされています。

口コミ・評判で見かける「気になる点」

ロードノイズはスタッドレスなりにある

同じ価格.com のレビューでは、スタッドレス特有のロードノイズはあり、ふだん使いの夏タイヤほど静かではない、という声もありました。静かさの評価は、もともと乗っていたタイヤや車によって感じ方が変わる部分なんですよね。

乾いた路面での手応え・なじむまでの時間

レビューでは、乾いた路面でのハンドリングやブレーキの変化は大きくなく、ブロックがなじむまでに時間がかかったという感想もありました。新品のスタッドレスは、最初の慣らし走行で表面の皮むきをしてから本来の性能が出る、と案内されることが多いので、履き替え直後の印象だけで判断しないほうがいいと思います。

圧雪路での課題を指摘する試乗記も

ベストカーWebの試乗記事では、圧雪の路面ではアイスガード8の課題も見られたと書かれていました。氷の上を重視した作りなので、深い雪や圧雪路を走ることが多い人は、雪上の性能もあわせて確かめておくと安心です。

長く使ったときの性能はこれから

発売から1シーズン目なので、すり減ってきたときや、3〜4年たったときの効き方は、まだ口コミが少ない状態です。レビューでも、トレッドが減ってきてからの性能は分からない、と書かれていました。メーカーは約4年後まで氷上の摩擦力の低下を抑えるとしていますが、実際の使用での評価が出そろうのはこれからなんですよね。

なぜ評価が分かれるのか

アイスガード8の評価が分かれやすいのは、氷の上の性能を最優先した作りだからだと思います。

  • 凍った路面をよく走る人は、氷上ブレーキの進化をそのまま安心感として感じやすい
  • 雪が少ない地域で乾いた路面を走ることが多い人は、ノイズや手応えのほうが気になりやすい
  • 前のアイスガード7から乗り換えた人は違いが分かりやすく、初めてスタッドレスを履く人は比べる基準がない

アイスガードのラインアップと選び分け

横浜ゴムの公式サイト(2026年10月31日確認)では、乗用車用のアイスガードとして、アイスガード8・アイスガード8 SUV・アイスガード7・アイスガード6・アイスガード5 PLUS・アイスガード トリプルプラス・アイスガード SUV G075 などが並んでいます。世代の違うモデルが一緒に売られているので、どれを選ぶか迷う人も多いんですよね。

  • 氷の上の性能を最優先:最新のアイスガード8
  • SUV・重めの車:アイスガード8 SUV(SUV 専用の設計)
  • 値段とのバランス:在庫があればアイスガード7など前の世代

前の世代を選ぶときは、新しいモデルとの性能差(アイスガード7 と比べた氷上制動14%など)と、値段の差を見比べて決めるのが現実的だと思います。

慣らし走行も忘れずに

新品のスタッドレスタイヤは、表面に薄い膜があるため、履き替えてすぐは本来の性能が出にくいと言われています。雪が降る前に履き替えて、一般道をしばらく走っておくと、いざ雪が降ったときに慌てずにすみます。

買う前に確認したいこと

サイズと値段

アイスガード8はオープンプライスなので、値段は販売店やサイズで変わります。まずはタイヤの側面や車の取扱説明書でサイズを確かめ、取り付けの工賃や組み替えの費用も含めて比べるのがおすすめです。SUV に乗っている人は、専用のアイスガード8 SUV も候補になります。

前のモデルを安く買うのもあり

新しいモデルが出たあとも、アイスガード7(iG70)はしばらく販売店に残ることがあります。氷の上の性能は8のほうが上とされていますが、値段との兼ね合いで7を選ぶ人もいるんですよね。その場合は、タイヤの側面の4けたの製造年週を見て、古すぎないものを選ぶと安心です。

アイスガード8が向いている人・向いていない人

向いている人

  • 凍った交差点や朝晩のアイスバーンを走ることが多い人
  • アイスガード7などから、より氷に強いモデルに替えたい人
  • EV・ハイブリッド車に乗っている人(E+ マーク付き)
  • 数シーズン使う前提で、性能の長持ちも重視したい人

向いていない人

  • 深い雪や圧雪路の性能を最優先にしたい人
  • 雪がほとんど降らない地域で、高速道路の静かさを重視する人
  • 実際の長期使用の評価が出そろってから選びたい人

まとめ

アイスガード8は、新しい技術「冬テック」で氷の上の性能を大きく伸ばしたスタッドレスタイヤです。メーカーの発表では氷上制動が14%向上し、購入者のレビューや試乗記でも、アイスガード7からの進化を感じる声が見られました。

いっぽうで、ノイズや乾いた路面の手応えはスタッドレスなり、という声もあり、長期使用の評価はこれからです。凍結路をよく走る人には有力な選択肢で、雪の少ない地域の人は他の選択肢とも比べて決めるのがいいと思います。

この記事で紹介した製品

価格・在庫は販売ページで確認してください(リンクは広告を含みます)。

出典

  • 横浜ゴム「乗用車用スタッドレスタイヤ『アイスガード エイト』新発売」(2025年7月17日) https://www.y-yokohama.com/release/pdf/2025071715tr002.pdf
  • 横浜ゴム「iceGUARD 8」製品ページ https://www.y-yokohama.com/product/tire/iceguard_8 (2026年10月31日確認)
  • 価格.com「iceGUARD 8 iG80 205/60R16 96Q XL」レビュー https://review.kakaku.com/review/K0001708279/
  • ベストカーWeb「iceGUARD 8 は氷上制動が段違い」(PR記事) https://bestcarweb.jp/feature/tieup/1338455?prd=2
  • WEB CARTOP「アイスガード8のハンパない安心感で雪上ドライブが楽しくなる」 https://www.webcartop.jp/2025/09/1707893/20250911_ig80_068/

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