スズキ MRワゴン

スズキ　販売期間：2001年〜

スズキ「MRワゴン」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

MRワゴンの解説

MRワゴンは、スズキが作って売っていた背の高い軽のワゴンです。初代は2001年12月4日に売り出されました。大人4人がくつろいで座れる広い室内と、乗る人の心地よさを追い求めた新しい車として投入されています。日産にも「モコ」の名前で供給され、日産で最初の量産の軽自動車になりました。

長さと幅はほかの多くの軽自動車と同じく規格の上限まで使っていますが、室内の広さだけでなく形も大切にし、トヨタ・エスティマのような、前から後ろまで一つの線でつながる形にしました。

エンジンはターボなしとターボ付きの2種類で、初代と2代目のターボ車は最高出力60PSでした。駐車ブレーキを足踏み式にして運転席のまわりを広くとり、座ったまま横に移動しやすくしています。助手席の座面を動かすと下に物入れがあり、初代では取っ手の付いたバケツのような入れ物になっていました。

2代目は2006年から2011年まで売られ、変速機は初代と同じく4速ATでした。3代目では、副変速機の付いたCVTに替わっています。

後継：スズキ ワゴンR

参考：Wikipedia『スズキ・MRワゴン』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

スズキの現行の車種（燃費一覧あり）

スズキの車種一覧　車種一覧（メーカー別）

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。

出典