スズキ スペーシアの燃費・型式一覧
国土交通省の自動車燃費一覧に載っているスズキ「スペーシア」の型式・類別は14件です。WLTCモード燃費は19.8〜25.1km/Lです。
スペーシアの解説
スペーシアは、スズキが2013年から作っている、背の高い軽スーパーハイトワゴンです。2008年1月から売られていたパレットの後継として発表され、型式もパレットのものを受け継いでいます。
名前を変えた理由について、スズキの副社長は、室内の広さや軽さ、燃費などが大きく進歩し、車が大きく変わったからだと説明しています。パレットの特徴だった両側のスライドドアや、副変速機付きの無段変速機は、スペーシアにも受け継がれました。
ワゴンRで初めて採り入れた燃費の技術群を使い、止まる前の減速中からエンジンを止める仕組みを全車に付けて、エンジンが止まっている時間を長くしています。坂道発進のときに後ろに下がるのを抑える装置も備えました。
顔つきを変えて押し出しを強くした「スペーシア カスタム」のほか、2018年からはSUV風の装いの「スペーシア ギア」も加わり、好みや使い方に合わせて選べるシリーズになっています。荷物を運ぶ仕事向けの仕様も用意されています。
参考：Wikipedia『スズキ・スペーシア』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。
WLTCモード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5AA-MK94S | R06D -WA04C | 657cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 850 | 4 | 25.1 | 92 | 89 |
| 5AA-MK94S | R06D -WA04C | 657cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 860~910 | 4 | 23.9 | 97 | 85 |
| 5AA-MK94S | R06D -WA04C | 657cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 910~960 | 4 | 22.4 | 104 | 80~81 |
| 4AA-MK54S | R06A -WA05A | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 910 | 4 | 21.9 | 106 | 78 |
| 4AA-MK54S | R06A -WA05A | 658cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 960 | 4 | 19.8 | 117 | 71 |
| 5BD-MK33V | R06A | 658cc | CVT | 前輪駆動 | 860~870 | 21.2 | 110 | 93 | |
| 5BD-MK33V | R06A | 658cc | CVT | 全輪駆動 | 910~920 | 19.9 | 117 |
JC08モード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5AA-MK94S | R06D -WA04C | 657cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 850 | 4 | 30.4 | 76 | 124 |
| 5AA-MK94S | R06D -WA04C | 657cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 860~910 | 4 | 28.2 | 82 | 118 |
| 5AA-MK94S | R06D -WA04C | 657cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 910~960 | 4 | 27.5 | 84 | 116 |
| 4AA-MK54S | R06A -WA05A | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 910 | 4 | 26.1 | 89 | 110 |
| 4AA-MK54S | R06A -WA05A | 658cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 960 | 4 | 24.7 | 94 | 104 |
| 5BD-MK33V | R06A | 658cc | CVT | 前輪駆動 | 860~870 | 25.8 | 90 | 113 | |
| 5BD-MK33V | R06A | 658cc | CVT | 全輪駆動 | 910~920 | 24.8 | 94 | 109 |
自動車税・自動車重量税の目安
自動車税（種別割）は自家用乗用車の標準税率（年額）です。自動車重量税は、継続車検（2年・自家用）でエコカー減税の対象にならない場合（新車登録から13年未満）の税額を、車両重量から当てはめた目安です。
| 型式 | 排気量区分 | 2019年10月以降 | それより前 | 重量税 |
|---|---|---|---|---|
| 5AA-MK94S | 1,000cc以下 | 25,000円 | 29,500円 | 16,400円 |
| 4AA-MK54S | 1,000cc以下 | 25,000円 | 29,500円 | 16,400円 |
| 5BD-MK33V | 1,000cc以下 | 25,000円 | 29,500円 | 16,400円 |
税額は公式の税額表から当てはめた目安です。自動車重量税は、燃費性能などでエコカー減税・本則税率の対象になると安くなり、新車登録から13年・18年を過ぎると高くなります。自動車税（種別割）も、経過年数による重課や、都道府県の条例・グリーン化特例などで変わることがあります。実際の税額は、納税通知書・車検の見積もりや、各都道府県・市区町村の案内で確認してください。
税額の出典：
- 総務省「2019年10月1日、自動車の税が大きく変わります」（自動車税（種別割）の税率） https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/131410.html（2026年10月28日確認）
- 総務省「平成28年度から軽自動車税の税率が変わります」 https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/102384.html（2026年10月28日確認）
- 国土交通省「令和８年度税制改正に伴う自動車重量税の税額の基本的な考え方（フローチャート）その３」（継続検査等時の税額表） https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001884517.pdf（2026年10月28日確認）
この車のリコール届出
| 届出日 | 車名 | 不具合の部位 |
|---|---|---|
| 2026-07-09 | スペーシア 他 | 原動機(クランクプーリボルト) |
| 2025-04-03 | スペーシア 他 | 電気装置(ボディコントロールモジュール) |
| 2024-06-13 | スペーシア 他 | 電気装置(全方位モニター用制御コントローラ) |
スズキのほかの車種
燃費値は国土交通省の審査値（カタログ値）で、実際の走行での燃費とは異なります。このページは国土交通省「自動車燃費一覧」の掲載内容を車名ごとに整理したもので、掲載時点の情報です。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや最新の公表資料で確認してください。
出典
- 国土交通省「自動車燃費一覧（令和7年3月）」https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000048.html（2026年10月27日取得）
- Wikipedia『スズキ・スペーシア』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2（CC BY-SA 4.0。解説の参考）