スズキ イグニスの燃費・型式一覧
国土交通省の自動車燃費一覧に載っているスズキ「イグニス」の型式・類別は6件です。WLTCモード燃費は19〜19.8km/Lです。
イグニスの解説
イグニスは、スズキが作っていた、SUVの形をしたコンパクトカーです。軽自動車のクロスオーバーSUVのハスラーと、小型SUVのエスクードの間を埋める新しい分野の車として企画されました。大きさやデザインからは、初代スイフトの後継のような位置にあります。
2015年にジュネーブのモーターショーで小型の四輪駆動のコンセプトカーが公開され、Aセグメントの小型車とSUVを組み合わせた「コンパクトクロスオーバー」として東京モーターショーに参考出品されたのち、2016年に日本で正式に発表されました。
「イグニス」はラテン語で「炎」を意味し、かつては初代スイフトのヨーロッパ向けの名前として使われていました。2代目のスイフトで海外の名前もスイフトにそろえたため一度消えましたが、この車で再び使われています。2017年からは、ヨーロッパ、インド、台湾など海外でも売られました。
車台や動力はソリオと共通で、軽くて強い小型車向けの車台に、1.2Lのエンジンを積んでいます。すべての車に、減速のときに発電し、加速を最長30秒助ける小さなモーター付きのマイルドハイブリッドを備えました。
後継:スズキ スイフト
参考:Wikipedia『スズキ・イグニス』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
WLTCモード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5AA-FF21S | K12C -WA05A | 1,242cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 850 | 5 | 19.8 | 117 | 70 |
| 5AA-FF21S | K12C -WA05A | 1,242cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 880 | 5 | 19.8 | 117 | 70 |
| 5AA-FF21S | K12C -WA05A | 1,242cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 890~920 | 5 | 19 | 122 | 68 |
JC08モード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5AA-FF21S | K12C -WA05A | 1,242cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 850 | 5 | 24 | 97 | |
| 5AA-FF21S | K12C -WA05A | 1,242cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 880 | 5 | 24 | 97 | 101 |
| 5AA-FF21S | K12C -WA05A | 1,242cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 890~920 | 5 | 23.2 | 100 |
自動車税・自動車重量税の目安
自動車税(種別割)は自家用乗用車の標準税率(年額)です。自動車重量税は、継続車検(2年・自家用)でエコカー減税の対象にならない場合(新車登録から13年未満)の税額を、車両重量から当てはめた目安です。
| 型式 | 排気量区分 | 2019年10月以降 | それより前 | 重量税 |
|---|---|---|---|---|
| 5AA-FF21S | 1,000cc超〜1,500cc以下 | 30,500円 | 34,500円 | 16,400円 |
税額は公式の税額表から当てはめた目安です。自動車重量税は、燃費性能などでエコカー減税・本則税率の対象になると安くなり、新車登録から13年・18年を過ぎると高くなります。自動車税(種別割)も、経過年数による重課や、都道府県の条例・グリーン化特例などで変わることがあります。実際の税額は、納税通知書・車検の見積もりや、各都道府県・市区町村の案内で確認してください。
税額の出典:
- 総務省「2019年10月1日、自動車の税が大きく変わります」(自動車税(種別割)の税率) https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/131410.html(2026年10月28日確認)
- 総務省「平成28年度から軽自動車税の税率が変わります」 https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/102384.html(2026年10月28日確認)
- 国土交通省「令和8年度税制改正に伴う自動車重量税の税額の基本的な考え方(フローチャート)その3」(継続検査等時の税額表) https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001884517.pdf(2026年10月28日確認)
この車のリコール届出
| 届出日 | 車名 | 不具合の部位 |
|---|---|---|
| 2025-02-06 | ソリオ 他 | 操舵装置(ステアリングホイール) |
| 2021-04-08 | ソリオ 他 | 燃料装置(燃料タンク) |
スズキのほかの車種
燃費値は国土交通省の審査値(カタログ値)で、実際の走行での燃費とは異なります。このページは国土交通省「自動車燃費一覧」の掲載内容を車名ごとに整理したもので、掲載時点の情報です。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや最新の公表資料で確認してください。
出典
- 国土交通省「自動車燃費一覧(令和7年3月)」https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000048.html(2026年10月27日取得)
- Wikipedia『スズキ・イグニス』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%82%B9(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
