スズキ アルトの燃費・型式一覧
国土交通省の自動車燃費一覧に載っているスズキ「アルト」の型式・類別は8件です。WLTCモード燃費は23.5〜27.7km/Lです。
アルトの解説
アルトは、スズキのハッチバックの軽自動車の名前で、海外ではAセグメントの車として売られています。初代は1979年5月に、軽乗用車フロンテの商用版の姉妹車として発売されました。
1970年代の半ば以降、軽乗用車の市場は、排出ガス規制への対応と550ccへの規格の変更の前後で混乱し、低迷していました。スズキも排出ガス対策のエンジンの開発がうまくいかず、競合するダイハツのエンジンを買って自社の車に積むほど苦しい状況でした。1978年6月に社長になった鈴木修が、打開策として企画したのが、基本に立ち返った安い新型車です。
アルトは、税金の安い商用車として登録できる「軽ボンネットバン」という分野を生み出し、大ヒットしてその後の軽自動車の市場に大きな影響を与えました。鈴木修が社長として初めて陣頭指揮をとって作った車でもあり、その地位を固める記念のモデルになっています。ワゴンRが登場するまでは、スズキを代表する軽自動車でした。
2016年12月12日には、日本国内での累計販売台数がスズキ車として初めて500万台に達しました。2024年5月に初代の発売から45周年を迎え、2025年1月時点でもスズキのハッチバックの主力として作られています。
先代:スズキ フロンテ
参考:Wikipedia『スズキ・アルト』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
WLTCモード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5AA-HA97S | R06D -WA04C | 657cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 700~710 | 4 | 27.7 | 84 | 96 |
| 5AA-HA97S | R06D -WA04C | 657cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 750~760 | 4 | 25.7 | 90 | 89 |
| 3BA-HA37S | R06A | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 680~690 | 4 | 25.2 | 92 | 87 |
| 3BA-HA37S | R06A | 658cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 730~740 | 4 | 23.5 | 99 | 81 |
JC08モード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5AA-HA97S | R06D -WA04C | 657cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 700~710 | 4 | 33.1 | 70 | 134 |
| 5AA-HA97S | R06D -WA04C | 657cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 750~760 | 4 | 30.2 | 77 | 123 |
| 3BA-HA37S | R06A | 658cc | CVT (E・LTC) | 前輪駆動 | 680~690 | 4 | 29.4 | 79 | 119 |
| 3BA-HA37S | R06A | 658cc | CVT (E・LTC) | 全輪駆動 | 730~740 | 4 | 28.7 | 81 | 116 |
自動車税・自動車重量税の目安
軽自動車税(種別割)は四輪乗用・自家用の標準税率、自動車重量税は継続車検(2年・自家用)でエコカー減税の対象にならない場合(新車登録から13年未満)の税額です。
| 型式 | 区分 | 軽自動車税 | 重量税 |
|---|---|---|---|
| 5AA-HA97S | 軽自動車 | 10,800円 | 6,600円 |
| 3BA-HA37S | 軽自動車 | 10,800円 | 6,600円 |
税額は公式の税額表から当てはめた目安です。自動車重量税は、燃費性能などでエコカー減税・本則税率の対象になると安くなり、新車登録から13年・18年を過ぎると高くなります。自動車税(種別割)も、経過年数による重課や、都道府県の条例・グリーン化特例などで変わることがあります。実際の税額は、納税通知書・車検の見積もりや、各都道府県・市区町村の案内で確認してください。
税額の出典:
- 総務省「2019年10月1日、自動車の税が大きく変わります」(自動車税(種別割)の税率) https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/131410.html(2026年10月28日確認)
- 総務省「平成28年度から軽自動車税の税率が変わります」 https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/102384.html(2026年10月28日確認)
- 国土交通省「令和8年度税制改正に伴う自動車重量税の税額の基本的な考え方(フローチャート)その3」(継続検査等時の税額表) https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001884517.pdf(2026年10月28日確認)
この車のリコール届出
| 届出日 | 車名 | 不具合の部位 |
|---|---|---|
| 2024-07-18 | アルト 他 | 変速装置(AGSアクチュエータ) |
| 2022-12-23 | ハスラー 他 | エアバッグ装置(エアバッグコントローラ) |
| 2022-01-06 | アルト | 車体(カーテンエアバッグ) |
スズキのほかの車種
燃費値は国土交通省の審査値(カタログ値)で、実際の走行での燃費とは異なります。このページは国土交通省「自動車燃費一覧」の掲載内容を車名ごとに整理したもので、掲載時点の情報です。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや最新の公表資料で確認してください。
出典
- 国土交通省「自動車燃費一覧(令和7年3月)」https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000048.html(2026年10月27日取得)
- Wikipedia『スズキ・アルト』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
