スズキ ジオ・メトロ

スズキ　販売期間：1989年〜

スズキ「ジオ・メトロ」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

ジオ・メトロの解説

メトロは、GMのカナダの会社とスズキの合弁会社「CAMIオートモーティブ」が作り、「ジオ」や「シボレー」のブランドで売られていた乗用車です。

初代（1989年〜1994年）は、GMが小型車のブランド「ジオ」を立ち上げたときに、スズキから供給を受けていた「シボレー・スプリント」の名前を替えた車として生まれました。スプリントは、スズキが北米に出たときに初めて作った車で、カルタスの姉妹車にあたります。

エンジンは1.0Lの3気筒で、出力は50馬力と、北米で売られる車の中ではとても非力でした。しかし燃費は当時のアメリカの車の中で飛び抜けて良く、装備を必要なものだけに割り切ったことで、値段も安く抑えられていました。1990年には、ATやエアコン、ステレオを付けた「LSi」も加わり、1991年には屋根の開くカブリオレの受注生産も始まっています。

カナダでは当初ジオのブランドがなく、「ポンティアック・ファイアフライ」の名前で売られていましたが、1992年からカナダでもジオのブランドで売られるようになりました。1995年には2代目に替わり、日本のカルタスとは別の、海外専用の車になっています。

参考：Wikipedia『ジオ・メトロ』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

スズキの現行の車種（燃費一覧あり）

スズキの車種一覧　車種一覧（メーカー別）

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。

出典