スズキ eビターラ

スズキ　販売期間：2025年〜

スズキ「eビターラ」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

eビターラの解説

eビターラは、スズキが2024年に発表した、BセグメントのクロスオーバーSUV型の電気自動車です。スズキで初めての量産の電気自動車で、それまでエスクードの海外での名前として使われてきた「ビターラ」の名が、初めて日本でも使われました。

トヨタにも供給され、5代目のトヨタ・アーバンクルーザーとして売られています。デザインは、2023年12月にヨーロッパで公開された試作車「アーバンSUVコンセプト」がもとになりました。

生産はインドにあるスズキの工場で行われ、約半数がヨーロッパなどへの輸出向けです。日本向けは2025年9月に発表されました。日本での値段は399.3万〜492.8万円（10%の消費税込み）で、2025年10月の時点で、日本のスズキの車ではランディを抜いて最も高い車になりました。

安全面では、カメラとレーダーを組み合わせた衝突被害を減らすブレーキなどを備えています。計器の画面と中央の画面は、10.25インチと10.1インチの画面を一つの面に並べた作りで、電池の残りや走れる距離、電気の使い方なども確かめられます。

参考：Wikipedia『スズキ・eビターラ』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

国土交通省に届け出られたリコールのうち、車名がこの車と一致したもの。新しい順
届出日	車名	不具合の部位
2026-04-02	e ビターラ	座席ベルト等(取扱説明書)

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。