スズキ カプチーノ
スズキ「カプチーノ」は、国土交通省の自動車燃費一覧(令和7年3月)には載っていない車種です(販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など)。燃費・型式の一覧はありません。
カプチーノの解説
カプチーノは、スズキが作って売っていた、軽自動車の規格のオープンスポーツカーです。1989年の東京モーターショーに参考出品され、当時の鈴木修社長が売り出すことを表明し、1991年11月に発売されました。当初はグレードが一つだけで、値段は145万円からでした(1991年の発売時)。
エンジンは、アルトワークスと同じ3気筒のツインカムターボで、前に縦に置き、軽自動車の自主規制の上限の64PSを出しました。同じころの軽のスポーツカーの中で、前にエンジンを置いて後ろの車輪を回す車はカプチーノだけです。エンジンをなるべく後ろに寄せて置き、前51対後ろ49という重さの配分を実現しています。
初めのころの車はイギリスでも売られ、現地の決まりに合わせた変更はあったものの、時速140kmで速さを抑える仕組みはそのままでした。右側通行のドイツでも売られましたが、ハンドルの位置は変えられていません。
1998年1月に生産を終え、同じ年の10月に、バブル崩壊でスペシャルティカーの市場が冷え込んだことや、軽自動車の規格の変更に伴う車種の整理で、販売も終わりました。7年間に作られたのは、全部で2万6,583台です。
参考:Wikipedia『スズキ・カプチーノ』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
スズキの現行の車種(燃費一覧あり)
解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。
出典
- Wikipedia『スズキ・カプチーノ』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%97%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%8E(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
- Wikidata(車種の一覧・先代と後継。CC0) https://www.wikidata.org/wiki/Q2140029
