スバル アルシオーネ
スバル「アルシオーネ」は、国土交通省の自動車燃費一覧(令和7年3月)には載っていない車種です(販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など)。燃費・型式の一覧はありません。
アルシオーネの解説
アルシオーネは、富士重工業(今のSUBARU)が1985年から1991年まで作って売っていたクーペです。ヨーロッパとオーストラリアでは、英語で「渦」を意味する「ボルテックス」の名前で売られました。
1985年1月に、アメリカのデトロイトのモーターショーで「XT」として初めて公開されました。各国の自動車記者を招いた大がかりな試乗会や、ハリウッド映画への登場など、念入りな宣伝が行われ、富士重工業のアメリカ市場への期待の大きさがうかがえます。
アメリカでは1985年2月の発売の直後は好調でしたが、同じ年の9月のプラザ合意による急な円高で、商品としての魅力が落ちました。そこで急いで、4気筒エンジンに2気筒を足して6気筒にした「XT6」が企画されています。
日本では1985年6月8日に売り出されましたが、極端なくさび形の外観が奇抜すぎると受け取られ、「走る三角定規」とからかわれることもありました。エンジンや足回りが3代目レオーネとほとんど同じだったことも、販売にはつながりませんでした。1987年7月には、水平対向6気筒エンジンを積んだ2.7VXが加わっています。
参考:Wikipedia『スバル・アルシオーネ』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
スバルの現行の車種(燃費一覧あり)
解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。
出典
- Wikipedia『スバル・アルシオーネ』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%8D(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
- Wikidata(車種の一覧・先代と後継。CC0) https://www.wikidata.org/wiki/Q542757
