日産 リーフ
日産「リーフ」は、国土交通省の自動車燃費一覧(令和7年3月)には載っていない車種です(販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など)。燃費・型式の一覧はありません。
リーフの解説
リーフは、日産が2010年12月から売っているCセグメントの電気自動車です。5人乗りの車として世界初の量産の電気自動車で、2019年には、電気自動車として史上初めて累計販売台数40万台を達成しました。
2009年8月に発表され、2010年12月から日本とアメリカで売り出されました。ヨーロッパや中国などにも投入され、2014年1月には世界の累計販売台数が10万台、2015年12月には20万台に達しています。
発売から10年以上たっても、電池がひとりでに燃えて火事になったという報告は、一度もありません。そのため、役目を終えたリーフの電池の一部は、持ち運びのできる電源の電池として再び使われています。
2017年9月6日には2代目へのモデルチェンジが発表されました。車台と前の左右のドアは先代から流用し、電池の場所を広げて40kWhの電池を積み、JC08モードで400km、WLTCモードで322kmの航続距離を実現しています。アクセルペダルだけで加速から停止まで操作できる仕組みも採り入れました。
参考:Wikipedia『日産・リーフ』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
この車のリコール届出
| 届出日 | 車名 | 不具合の部位 |
|---|---|---|
| 2026-03-26 | リーフ | 電気装置(高電圧バッテリ) |
| 2022-10-06 | リーフ |
日産の現行の車種(燃費一覧あり)
解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。
出典
- Wikipedia『日産・リーフ』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%95(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
- Wikidata(車種の一覧・先代と後継。CC0) https://www.wikidata.org/wiki/Q911323
