ホンダ アキュラ・RL
ホンダ「アキュラ・RL」は、国土交通省の自動車燃費一覧(令和7年3月)には載っていない車種です(販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など)。燃費・型式の一覧はありません。
アキュラ・RLの解説
RLは、ホンダが作り、北米のアキュラのブランドで売っていたセダンです。1986年から売られていたアキュラ・レジェンドの後継として1996年に登場し、アキュラの品ぞろえで一番上に立つ大型の最高級セダンでした。2014年モデルからは、アキュラ・RLXがその役目を引き継いでいます。
どの世代もV6エンジンを積んでいて、駆動方式は最初は前輪駆動でしたが、のちに四輪駆動だけになりました。初代の「3.5RL」は、8年間フルモデルチェンジをしない長寿の車になっています。
2004年末に売り出された2代目は、ホンダの進んだ四輪駆動の仕組み「SH-AWD」を積み、走りの性能の高いセダンに生まれ変わりました。エンジンは3.5LのV6で、5速ATと組み合わせています。
2008年2月6日のシカゴのオートショーでは、顔つきを大きく変えた2009年モデルが発表され、同じ年の7月1日に発売されました。エンジンは2代目のアキュラ・MDXで初めて使われたJ37A型に替わり、最高出力は290馬力から300馬力へと上がっています。
後継:ホンダ アキュラ・RLX
参考:Wikipedia『アキュラ・RL』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
ホンダの現行の車種(燃費一覧あり)
- FREED
- FREED+
- フィット
- VEZEL
- シビック
- ステップワゴン
- ZR-V
- N-WGN
- N-WGN Custom
- N-ONE
- N-BOX
- N-BOX CUSTOM
- N-BOX JOY
- ODYSSEY
- ACCORD
- WR-V
- N-VAN
解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。
出典
- Wikipedia『アキュラ・RL』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%BBRL(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
- Wikidata(車種の一覧・先代と後継。CC0) https://www.wikidata.org/wiki/Q344798
