ホンダ アキュラ・RDX
ホンダ「アキュラ・RDX」は、国土交通省の自動車燃費一覧(令和7年3月)には載っていない車種です(販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など)。燃費・型式の一覧はありません。
アキュラ・RDXの解説
RDXは、ホンダが作り、北米のアキュラのブランドで売っているSUVです。初代は2005年1月の北米のオートショーで試作車「RD-X」として初めて公開され、2006年の展示会で市販の仕様が発表されたあと、同じ年の10月8日に売り出されました。
都会に住む、これから伸びていく若い働き手を主な客層とした、高級ブランドの入門用のクロスオーバーSUVです。主なライバルはBMW・X3でした。デザインの元の案はアメリカのホンダの研究所が手がけ、その後の開発はアメリカ人の技術者が中心となって日本で進められました。
車台は新しく開発されたもので、3代目のCR-Vと同じものを使っています。デザインのテーマはアメリカンフットボールの選手の力強さで、都会に合う形を目指しました。エンジンはK23A型に、流れる排気の量に合わせて働くターボを組み合わせ、240馬力を出しました(初代)。
四輪駆動には、アキュラ・RLなどと同じ、前後と左右に力を配り分ける「SH-AWD」を軽くした仕組みが使われています。2代目は2012年1月9日の北米のオートショーで試作車が出展され、同じ年の4月に売り出されました。
参考:Wikipedia『アキュラ・RDX』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
ホンダの現行の車種(燃費一覧あり)
- FREED
- FREED+
- フィット
- VEZEL
- シビック
- ステップワゴン
- ZR-V
- N-WGN
- N-WGN Custom
- N-ONE
- N-BOX
- N-BOX CUSTOM
- N-BOX JOY
- ODYSSEY
- ACCORD
- WR-V
- N-VAN
解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。
出典
- Wikipedia『アキュラ・RDX』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%BBRDX(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
- Wikidata(車種の一覧・先代と後継。CC0) https://www.wikidata.org/wiki/Q344792
