ダイハツ トレヴィス
ダイハツ「トレヴィス」は、国土交通省の自動車燃費一覧(令和7年3月)には載っていない車種です(販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など)。燃費・型式の一覧はありません。
トレヴィスの解説
ミラジーノは、ダイハツが売っていた、クラシックな雰囲気の軽自動車です。4代目ミラの「ミラ・クラシック」の後継として、1999年に5代目ミラのグレードの一つとして登場しました。2代目からは、ミラから独立した車種になっています。
初代の前の部分の形は、ダイハツが1963年から1969年まで売っていた登録車「コンパーノ」の前期型がモチーフです。エンジンは、ミラと同じターボなしとターボ付きの3気筒が用意されました。
初代には、1,000ccのエンジンを積んだ小型車版もありました。輸出向けのクオーレの外装をジーノ風にした車ですが、性格がどっちつかずで、税金や高速道路の料金、車検の費用を考えると軽自動車のターボ車のほうが安く済むこともあり、ほとんど売れませんでした。総販売台数は1,292台で、販売期間の2年3か月は、ダイハツの小型乗用車として最も短いものです。
2004年11月には2代目が登場しました。ヨーロッパでは2代目が「トレヴィス」の名前で売られています。
参考:Wikipedia『ダイハツ・ミラジーノ』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
ダイハツの現行の車種(燃費一覧あり)
解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。
出典
- Wikipedia『ダイハツ・ミラジーノ』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%8E(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
- Wikidata(車種の一覧・先代と後継。CC0) https://www.wikidata.org/wiki/Q580908
