プジョー 408の燃費・型式一覧

プジョー　輸入乗用車　燃料：ガソリン

国土交通省の自動車燃費一覧に載っているプジョー「408」の型式・類別は3件です。WLTCモード燃費は16.7〜16.7km/Lです。

408の解説

販売期間：2010年〜

プジョー・408は、フランスのプジョーが2010年から作っている中型のセダンです。初代は2010年1月25日に中国で発表され、4月8日に発売されました。その後、アルゼンチン、ロシア、マレーシアでも作られ、売られています。

生産は、中国のPSAと東風汽車の合弁会社のほか、アルゼンチン、ロシア、マレーシアの工場で行われました。マレーシアの工場では年に6万台を作り、その60%をアジア太平洋の地域に輸出する計画でした。2011年には、全世界で81,000台が売れています。

プジョーは2012年5月に、新興国向けの車の数字の末尾を「1」にすると決めましたが、408はそれより前に出ていたため、主に新興国向けの車でありながら、末尾は「8」のままになっています。

2代目は2014年4月の北京のモーターショーで発表されました。2代目308と同じ車台を使い、前後の車輪の間隔の長いワゴンの308SWをもとに、主に中国の市場に向けて開発されています。部品の70%は、ヨーロッパの308と共通です。

参考：Wikipedia『プジョー・408』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

WLTCモード燃費の一覧

燃費はWLTCモード（km/L）、車両重量はkg、CO2排出量はg/km、基準達成率は令和12年度燃費基準に対する達成レベル（%）
型式原動機排気量変速機駆動方式車両重量乗車定員燃費CO2排出量基準達成率
3BA-P54HN05HN051,199cc8AT(E・LTC)前輪駆動1,430516.713968
3BA-P54HN05HN051,199cc8AT(E・LTC)前輪駆動1,450516.713969

JC08モード燃費の一覧

燃費はJC08モード（km/L）、車両重量はkg、CO2排出量はg/km、基準達成率は令和2年度燃費基準に対する達成レベル（%）
型式原動機排気量変速機駆動方式車両重量乗車定員燃費CO2排出量基準達成率
3BA-P54HN05HN051,199cc8AT(E・LTC)前輪駆動1,430~1,450519.1122108

自動車税・自動車重量税の目安

自動車税（種別割）は自家用乗用車の標準税率（年額）です。自動車重量税は、継続車検（2年・自家用）でエコカー減税の対象にならない場合（新車登録から13年未満）の税額を、車両重量から当てはめた目安です。

自動車税は「2019年10月以降」が2019年10月1日以後に初回新規登録した車、「それより前」がそれ以前の車。重量税は2026年5月1日からの税額表による
型式排気量区分2019年10月以降それより前重量税
3BA-P54HN051,000cc超〜1,500cc以下30,500円34,500円24,600円

税額は公式の税額表から当てはめた目安です。自動車重量税は、燃費性能などでエコカー減税・本則税率の対象になると安くなり、新車登録から13年・18年を過ぎると高くなります。自動車税（種別割）も、経過年数による重課や、都道府県の条例・グリーン化特例などで変わることがあります。実際の税額は、納税通知書・車検の見積もりや、各都道府県・市区町村の案内で確認してください。

税額の出典：

この車のリコール届出

国土交通省に届け出られたリコールのうち、型式か車名がこの車と一致したもの。新しい順
届出日車名不具合の部位
2024-07-02308 他車内情報システム(制御モジュール)

プジョーのほかの車種

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燃費値は国土交通省の審査値（カタログ値）で、実際の走行での燃費とは異なります。このページは国土交通省「自動車燃費一覧」の掲載内容を車名ごとに整理したもので、掲載時点の情報です。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや最新の公表資料で確認してください。

出典