プジョー 2008の燃費・型式一覧
国土交通省の自動車燃費一覧に載っているプジョー「2008」の型式・類別は10件です。WLTCモード燃費は17.1〜20.8km/Lです。
2008の解説
プジョー・2008は、フランスのプジョーの小型SUVです。2012年9月のパリのモーターショーでコンセプトが出展され、2013年3月のジュネーヴのモーターショーで正式に公開されました。他社から供給を受けた車を除けば、3008に続くプジョーで2番目のSUVで、208をもとに開発されています。ヨーロッパ、中国、南米の社員が同時に設計・開発に関わった、プジョーで初めての車種でもあります。
生産はフランスのミュルーズ工場で行われ、日本など各地に輸出されています。売れ行きは好調で、2013年の発売から2か月でヨーロッパ全体で2万6,000台以上の注文を集め、工場は増産に踏み切りました。2014年2月14日、まだ発売から1年たたないうちに、生産の累計は10万台に届きました。
日本でも人気があり、2018年にはプジョーの国内販売の約14%を占めました。
駆動方式は前輪駆動だけですが、上位のグレードには、雪道、砂地、ぬかるみなど路面に合わせて5つのモードから選べる仕組みが付いていて、前輪駆動のまま悪路での走りを助けます。
参考:Wikipedia『プジョー・2008』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
WLTCモード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5BA-P24HN05 | HN05 | 1,199cc | 8AT(E・LTC) | 前輪駆動 | 1,270 | 5 | 17.1 | 136 | 66 |
| 5BA-P24HN05 | HN05 | 1,199cc | 8AT(E・LTC) | 前輪駆動 | 1,300 | 5 | 17.1 | 136 | 67 |
| 5BA-P24HN05 | HN05 | 1,199cc | 8AT(E・LTC) | 前輪駆動 | 1,290 | 5 | 17.1 | 136 | 67 |
| 5BA-P24HN05 | HN05 | 1,199cc | 8AT(E・LTC) | 前輪駆動 | 1,320 | 5 | 17.1 | 136 | 67 |
| 3DA-P24YH01 | YH01 | 1,498cc | 8AT(E・LTC) | 前輪駆動 | 1,320 | 5 | 20.8 | 124 | 74 |
| 3DA-P24YH01 | YH01 | 1,498cc | 8AT(E・LTC) | 前輪駆動 | 1,350 | 5 | 20.8 | 124 | 75 |
JC08モード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5BA-P24HN05 | HN05 | 1,199cc | 8AT(E・LTC) | 前輪駆動 | 1,270~1,300 | 5 | 19.2 | 121 | |
| 5BA-P24HN05 | HN05 | 1,199cc | 8AT(E・LTC) | 前輪駆動 | 1,320 | 5 | 19.2 | 121 | 101 |
| 3DA-P24YH01 | YH01 | 1,498cc | 8AT(E・LTC) | 前輪駆動 | 1,320 | 5 | 22.3 | 116 | 106 |
| 3DA-P24YH01 | YH01 | 1,498cc | 8AT(E・LTC) | 前輪駆動 | 1,350 | 5 | 22.3 | 116 | 106 |
自動車税・自動車重量税の目安
自動車税(種別割)は自家用乗用車の標準税率(年額)です。自動車重量税は、継続車検(2年・自家用)でエコカー減税の対象にならない場合(新車登録から13年未満)の税額を、車両重量から当てはめた目安です。
| 型式 | 排気量区分 | 2019年10月以降 | それより前 | 重量税 |
|---|---|---|---|---|
| 5BA-P24HN05 | 1,000cc超〜1,500cc以下 | 30,500円 | 34,500円 | 24,600円 |
| 3DA-P24YH01 | 1,000cc超〜1,500cc以下 | 30,500円 | 34,500円 | 24,600円 |
税額は公式の税額表から当てはめた目安です。自動車重量税は、燃費性能などでエコカー減税・本則税率の対象になると安くなり、新車登録から13年・18年を過ぎると高くなります。自動車税(種別割)も、経過年数による重課や、都道府県の条例・グリーン化特例などで変わることがあります。実際の税額は、納税通知書・車検の見積もりや、各都道府県・市区町村の案内で確認してください。
税額の出典:
- 総務省「2019年10月1日、自動車の税が大きく変わります」(自動車税(種別割)の税率) https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/131410.html(2026年10月28日確認)
- 総務省「平成28年度から軽自動車税の税率が変わります」 https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/102384.html(2026年10月28日確認)
- 国土交通省「令和8年度税制改正に伴う自動車重量税の税額の基本的な考え方(フローチャート)その3」(継続検査等時の税額表) https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001884517.pdf(2026年10月28日確認)
この車のリコール届出
| 届出日 | 車名 | 不具合の部位 |
|---|---|---|
| 2026-07-31 | ベルランゴ 他 | 原動機(カムシャフトチェーン) |
| 2026-07-23 | 2008 他 | 等の発散防止装置(ガソリン微粒子フィルターパイプ) |
| 2025-12-09 | 2008 | 電気装置(ESC ユニット) |
| 2025-10-02 | 2008 他 | 車内情報システム(制御モジュール) |
| 2023-10-12 | 2008 他 | 原動機(エンジンコントロールユニット) |
プジョーのほかの車種
燃費値は国土交通省の審査値(カタログ値)で、実際の走行での燃費とは異なります。このページは国土交通省「自動車燃費一覧」の掲載内容を車名ごとに整理したもので、掲載時点の情報です。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや最新の公表資料で確認してください。
出典
- 国土交通省「自動車燃費一覧(令和7年3月)」https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000048.html(2026年10月27日取得)
- Wikipedia『プジョー・2008』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%BB2008(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
