三菱 ギャランΛ

三菱　販売期間：1976年〜1984年

三菱「ギャランΛ」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

ギャランΛの解説

ギャランΛは、三菱が作って売っていた2ドアのハードトップです。1976年11月に、ギャランGTOとギャランハードトップの後継として売り出されました。当初は2000ccの車だけでした。

当時のアメリカのクーペなどの影響を受けつつ、日本車で初めての四角い4つのヘッドライトや、横で折れ曲がった後ろの窓を持つ、まっすぐな線の形を採り入れました。内装では、国産車で初めての1本のスポークのハンドルも使っています。1978年5月には、ギャランのシリーズで初めての3ナンバーの車、2600ccの「2600スーパーツーリング」も加わりました。

1978年3月には、新しくできたカープラザ店から姉妹車の「ギャランΛエテルナ」（のちのエテルナΛ）も売り出されています。

海外へは、札幌オリンピックにちなんだ「三菱・サッポロ」や「三菱・スコーピオン」の名前で輸出されました。提携先のクライスラーにも供給され、「プリムス・サッポロ」や「ダッジ・チャレンジャー」として売られています。2代目は1980年5月に登場し、1984年まで作られました。

先代：三菱 ギャラン　後継：三菱 スタリオン

参考：Wikipedia『三菱・ギャランΛ』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

三菱の現行の車種（燃費一覧あり）

三菱の車種一覧　車種一覧（メーカー別）

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。

出典