フォルクスワーゲン シロッコ
フォルクスワーゲン「シロッコ」は、国土交通省の自動車燃費一覧(令和7年3月)には載っていない車種です(販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など)。燃費・型式の一覧はありません。
シロッコの解説
シロッコは、ドイツのフォルクスワーゲンがかつて売っていたハッチバッククーペです。名前は、北アフリカの砂漠から地中海の地方に吹き込む、ほこりを含んだ熱い風に由来します。フォルクスワーゲンには、パサート(貿易風)、ジェッタ(ジェット気流)など、風にちなんだ名前の車がほかにもあります。
1974年にビートルに代わるゴルフが売り出されると、ビートルをもとにしたクーペのカルマンギアも新しくする必要が出てきました。そこでゴルフIをもとにしたクーペとして生まれたのがシロッコです。日本には1976年から1.5Lの車が輸入されました。初代は、同じ種類の車のオペル・マンタやフォード・カプリより多く売れ、1981年までの生産台数は50万4,153台に達しました。
2代目は1981年3月のジュネーヴのショーで発表され、1982年に売り出されました。デザインは、ゴルフIIと同じくフォルクスワーゲンの社内で行われています。後継のコラードの登場に伴い、多くの市場では1988年までに生産を終えましたが、ドイツ向けは1992年まで作られました。
2008年には、試作車「アイロック」をもとにした3代目としてシロッコの名前が復活しました。幅が広く短い、独特の形を持つ車でした。
先代:フォルクスワーゲン カルマンギア 後継:フォルクスワーゲン コラード
参考:Wikipedia『フォルクスワーゲン・シロッコ』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
フォルクスワーゲンの現行の車種(燃費一覧あり)
- Polo 1.0 / 70kW (DSG)
- Polo GTI 2.0 / 152kW (DSG)
- T-Cross (DSG)
- Golf eTSI 1.0 / 81kW (DSG)
- Golf eTSI 1.5 / 110kW (DSG)
- Golf Variant eTSI 1.0 / 81kW (DSG)
- Golf Variant eTSI 1.5 / 110kW (DSG)
- Golf R 2.0 / 235kW (DSG)
- Golf R Variant 2.0 / 235kW (DSG)
- Golf GTI 2.0 / 180kW (DSG)
- Golf Touran 1.5 / 110kW (DSG)
- T-Roc 1.5 / 110kW (DSG)
- Passat 1.5 / 110kW (DSG)
- Tiguan 1.5 / 110kW (DSG)
- Tiguan 2.0 / 140kW (DSG)
- Tiguan R 2.0 / 235kW (DSG)
- Arteon 2.0 / 200kW (DSG)
- Golf 2.0 TDI / 110kW (DSG)
- Golf Variant 2.0 TDI / 110kW (DSG)
- Golf Touran 2.0 TDI / 110kW (DSG)
- T-Roc 2.0 TDI / 110kW (DSG)
- Passat Sedan 2.0TDI / 140kW (DSG)
- Passat Variant 2.0TDI / 140kW (DSG)
- Passat Alltrack 2.0 TDI / 140kW (DSG)
- Golf Variant TDI / 110kW (DSG)
解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。
出典
- Wikipedia『フォルクスワーゲン・シロッコ』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%B3(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
- Wikidata(車種の一覧・先代と後継。CC0) https://www.wikidata.org/wiki/Q835078
