三菱チャレンジャー

三菱　販売期間：1996年〜

三菱「チャレンジャー」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

チャレンジャーの解説

チャレンジャーは、三菱が作って売っている中型のSUVです。日本では1996年から2001年まで売られました。今は主に「パジェロスポーツ」や「モンテロスポーツ」の名前で、日本やアメリカなどを除く世界の国々で売られています。

初代は、2代目パジェロの骨組みを使って作られました。最も安い「S」は5ナンバーの大きさで、ほかは太いタイヤと張り出したフェンダーを付けた3ナンバーの大きさです。簡単なキャンピングカーの仕様もありました。足回りや四輪駆動の仕組み「スーパーセレクト4WD」も、2代目パジェロと同じです。

2代目パジェロの長い車体をもとに3列目の座席をなくし、ふつうのハッチバックの乗用車のように上に開く後ろのドアを持つ車体をかぶせています。そのため、当時としては珍しく、後ろに予備のタイヤを背負っていないSUVでした。

エンジンは、3.0LのV6のガソリンと、2.8Lと2.5Lのディーゼルターボがありました。台湾のジンガーも、この車の骨組みを使って作られています。

参考：Wikipedia『三菱・チャレンジャー』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。