三菱 GTO

三菱　販売期間：1990年〜

三菱「GTO」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

GTOの解説

GTOは、三菱が作って売っていたスポーツクーペです。1989年の第28回東京モーターショーに「三菱・HSX」の名で参考出品され、1990年10月25日に売り出されました。

基本的には北米の市場を意識した、長い距離を速く快適に走るGTカーで、日本向けはすべて四輪駆動でした。バブル期に設計された車らしく、意欲的な装備が数多く盛り込まれています。

海外では「3000GT」の名前で輸出され、ターボなしのエンジンの前輪駆動の車もありました。最上級の「VR-4」は四輪駆動で、最高出力は320PSに達しています。北米では、電動で屋根を畳めるオープンの「3000GTスパイダー」も売られました。姉妹車として、1991年からはアメリカのダッジから「ステルス」も売られました。発売当初は3000GTを上回る売れ行きで、1991年度は3000GTが9,927台、ステルスが17,280台でした。

1994年8月の改良では、軽くした「MR」が加わりました。GTOの生産は2001年8月に終わりました。

先代：三菱 スタリオン

参考：Wikipedia『三菱・GTO』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

三菱の現行の車種（燃費一覧あり）

三菱の車種一覧　車種一覧（メーカー別）

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。

出典