三菱ディアマンテ

三菱　販売期間：1990年〜2005年

三菱「ディアマンテ」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

ディアマンテの解説

ディアマンテは、三菱が作って売っていた高級乗用車です。1989年の第28回東京モーターショーに参考出品され、1990年5月に、ギャランΣとエテルナΣのハードトップの実質的な後継として売り出されました。

開発の当初は、日本向けの5ナンバーのハードトップと、海外向けの3ナンバーのセダンの2つを計画していました。しかし開発の途中で、税金の仕組みが変わる時期などの情報をいち早くつかみ、すべて3ナンバーの大きさにしています。

当時のBMWのような前に傾いた顔を持つスポーティな外観に、さまざまな情報を映す画面や、電子制御の足回り、後ろの車輪も向きを変える仕組みなど、多くのハイテクの装備を採り入れました。広い室内も好評で、1990-1991年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。

ディアマンテの大ヒットに刺激されて、トヨタ・ウィンダムや日産・セフィーロなど、ほかのメーカーも前輪駆動の3ナンバーのセダンを次々に出しました。1993年3月にはオーストラリアで作られたワゴンも加わり、2代目（1995年〜2005年）まで作られています。

参考：Wikipedia『三菱・ディアマンテ』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。