フィアット リトモ

フィアット　販売期間：1978年〜

フィアット「リトモ」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

リトモの解説

リトモは、フィアットが作って売っていた小型の乗用車です。名前はイタリア語で「リズム」を意味します。イギリスとアメリカでは「フィアット・ストラーダ」と名乗っていました。

1978年に、128の後継としてトリノのモーターショーでデビューしました。フォルクスワーゲン・ゴルフを競争相手に見すえた車で、車体は3ドアと5ドアのハッチバックです。デザインはベルトーネによるもので、1981年9月からは、ベルトーネのブランドで屋根の開くカブリオレも売られました。

1981年には、2.0Lのツインカムの125PSのエンジンを積んだ高性能な「リトモ・アバルト125TC」が加わりました。その発展型の「リトモ・アバルト130TC」は1984年から日本にも正規に輸入されています。当時としては荒々しいほどの力と軽快な走りを持ち、値段も297万円と輸入車としては比較的手ごろでした（1984年）。

ラリーでは、1979年から131を支える車として参戦しました。130TCも1984年ごろから競技に投入されましたが、1986年にウーノターボが登場すると、フィアットのメーカーとしてのラリーの活動は縮小していきました。

先代：フィアット 128　後継：フィアット ティーポ

参考：Wikipedia『フィアット・リトモ』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

フィアットの現行の車種（燃費一覧あり）

フィアットの車種一覧　車種一覧（メーカー別）

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。

出典