アウディ R8 (市販車)

アウディ　販売期間：2006年〜

アウディ「R8 (市販車)」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

R8 (市販車)の解説

R8は、ドイツのアウディが作って売っていたクーペのスポーツカーです。ランボルギーニ・ガヤルドやウラカンとは、骨組みやエンジンのブロックなどの基本の部品を共有する兄弟車の関係にあります。

初代（2006年〜2016年）は、2003年のフランクフルトのモーターショーで発表された試作車「ル・マン クワトロ」をもとにしたスポーツカーです。車体にはアウディ独自のアルミの骨組みを使い、車体だけで210kgと軽く作られています。車体はほとんど手作業で作られ、溶接の部分はX線で細かく確かめられました。

エンジンは4.2Lの直噴のV8で、最高出力は420psです。エンジンの油の回し方を工夫してエンジンの位置を下げ、重心を低くしています。日本では2007年7月に、1,670万円で売り出されました（2007年）。

2010年10月6日には、5.2LのV10エンジンをもとにしたオープンの「スパイダー」が2,194万円で売り出されました（2010年）。2012年3月には、軽くしてエンジンにも手を加えた「GT スパイダー」が世界333台限定で売られ、日本向けは10台でした。

後継：アウディ ヌヴォラーリ

参考：Wikipedia『アウディ・R8 (市販車)』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

アウディの現行の車種（燃費一覧あり）

アウディの車種一覧　車種一覧（メーカー別）

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。

出典