アウディ A6 45 TFSI quattro A6 Avant 45 TFSI quattro (S-tronic)の燃費・型式一覧
国土交通省の自動車燃費一覧に載っているアウディ「A6 45 TFSI quattro A6 Avant 45 TFSI quattro (S-tronic)」の型式・類別は2件です。WLTCモード燃費は12.4〜12.4km/Lです。
A6 45 TFSI quattro A6 Avant 45 TFSI quattro (S-tronic)の解説
A6は、ドイツのアウディが作っているEセグメントの乗用車です。1968年から売られていたアウディ・100の後継で、初代は100の最後のモデルに改良を加えて名前を変える形で発売されました。セダンのほか、アウディが「アバント」と名づけたワゴンもあり、前輪駆動か、四輪駆動の「クワトロ」を選べます。
1997年に全面的に作り替えられた2代目のセダンは、4ドアの車としては驚くほど空気の抵抗が小さく、空気抵抗係数0.28を実現しました。
3代目のデザインは日本人デザイナーの和田智によるもので、2005年にはワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。大きさはA4とA8の間に位置します。アウディが高級車の売れ筋になっている中国では、前後の車輪の間隔を広げた「A6L」だけが売られています。SUVとワゴンを組み合わせた「A6オールロードクワトロ」もありました。
4代目は2011年1月のデトロイトのショーで発表され、アルミと鉄を組み合わせて車を軽くする技術などで、環境性能の向上を大きな特徴としています。
先代:アウディ 100
参考:Wikipedia『アウディ・A6』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
WLTCモード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3AA-F2DKNF | DMT | 1,984cc | 7AT (E) | 全輪駆動 | 1,780~1,840 | 5 | 12.4 | 187 | 58~59 |
| 3AA-F2DKNF | DMT | 1,984cc | 7AT (E) | 全輪駆動 | 1,860~1,880 | 5 | 12.4 | 187 | 60~61 |
自動車税・自動車重量税の目安
自動車税(種別割)は自家用乗用車の標準税率(年額)です。自動車重量税は、継続車検(2年・自家用)でエコカー減税の対象にならない場合(新車登録から13年未満)の税額を、車両重量から当てはめた目安です。
| 型式 | 排気量区分 | 2019年10月以降 | それより前 | 重量税 |
|---|---|---|---|---|
| 3AA-F2DKNF | 1,500cc超〜2,000cc以下 | 36,000円 | 39,500円 | 32,800円 |
税額は公式の税額表から当てはめた目安です。自動車重量税は、燃費性能などでエコカー減税・本則税率の対象になると安くなり、新車登録から13年・18年を過ぎると高くなります。自動車税(種別割)も、経過年数による重課や、都道府県の条例・グリーン化特例などで変わることがあります。実際の税額は、納税通知書・車検の見積もりや、各都道府県・市区町村の案内で確認してください。
税額の出典:
- 総務省「2019年10月1日、自動車の税が大きく変わります」(自動車税(種別割)の税率) https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/131410.html(2026年10月28日確認)
- 総務省「平成28年度から軽自動車税の税率が変わります」 https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/102384.html(2026年10月28日確認)
- 国土交通省「令和8年度税制改正に伴う自動車重量税の税額の基本的な考え方(フローチャート)その3」(継続検査等時の税額表) https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001884517.pdf(2026年10月28日確認)
この車のリコール届出
| 届出日 | 車名 | 不具合の部位 |
|---|---|---|
| 2025-04-22 | アウディ A6 40TDIq 他 | 速度計等(バーチャルコックピット) |
| 2024-03-07 | アウディ Q8 55Tq エアサス 他 | かじ取装置(ドライバーアシストコントロールユニット) |
| 2023-02-02 | アウディ A7 SB 55Tq 他 | 電気装置(データバスダイアグノシスインターフェース) |
| 2023-02-02 | アウディ A6 45Tq 他 | 燃料装置(燃料ゲージセンサー) |
| 2022-07-21 | アウディ A7 SB 55Tq 他 | 燃料装置(燃料ゲージセンサー) |
| 2022-03-31 | アウディ Q5 40TDIq 他 | 緩衝装置(ナット) |
| 2021-09-22 | アウディQ5 40TDIq 他 | 緩衝装置(ナット) |
| 2021-06-16 | アウディ A7 SB 55Tq 他 | エアバッグ装置(ダッシュパネル) |
| 2021-01-19 | アウディ A6 45Tq 他 | 電気装置(スターターオルタネーター) |
アウディのほかの車種
- A1 Sportback 25 TFSI (S-tronic)
- A1 Sportback 35 TFSI cylinder on demand (S-tronic)
- A3 Sportback / Sedan 30 TFSI (S-tronic)
- A3 40 TFSI (S-tronic)
- A4 35 TFSI (S-tronic)
- A4 45 TFSI quattro (S-tronic)
- A4 allroad quattro (S-tronic)
- A5 Coupe 45 TFSI quattro (S-tronic)
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- A6 55 TFSI quattro A6 Avant 55 TFSI quattro (S-tronic)
- A7 Sportback 45 TFSI quattro (S-tronic)
- A7 Sportback 55 TFSI quattro (S-tronic)
- A8 55 TFSI quattro
- A8 60 TFSI quattro
- A8L 60 TFSI quattro
- Q2 35 TFSI (S-tronic)
- Q3 35 TFSI (S-tronic)
- Q3 35 TFSI Sportback (S-tronic)
- Q7 55 TFSI quattro air sus
- Q7 55 TFSI quattro
- Q8 55 TFSI quattro air sus
- Q8 55 TFSI quattro
- TT 40 Coupe TFSI (S-tronic)
- TT Coupé 45 TFSI quattro (S-tronic)
- TTS (S-tronic)
- S3 Sportback / Sedan (S-tronic)
- S4 / S4 Avant
- S5 Coupe
- S5 Sportback
- S6 S6 Avant
燃費値は国土交通省の審査値(カタログ値)で、実際の走行での燃費とは異なります。このページは国土交通省「自動車燃費一覧」の掲載内容を車名ごとに整理したもので、掲載時点の情報です。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや最新の公表資料で確認してください。
出典
- 国土交通省「自動車燃費一覧(令和7年3月)」https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000048.html(2026年10月27日取得)
- Wikipedia『アウディ・A6』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBA6(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
