ルノー イーグル・メダリオン

ルノー　販売期間：1987年〜1989年

ルノー「イーグル・メダリオン」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

イーグル・メダリオンの解説

イーグル・メダリオンは、アメリカのクライスラーが売っていた自動車で、フランスのルノー・21を手直しして名前を変えた車です。同じ土台を使いながら、アメリカ向けは駆動の部品が違い、アメリカの決まりに合わせて前のデザインなども変えてありました。

メダリオンはルノーで開発され、組んでいたアメリカン・モーターズ（AMC）を通じて、1987年モデルの初めから輸入して売られました。売れ行きの悪いルノー・18iと、古くなって打ち切られたAMCのコンコードの代わりになる車として考えられていました。1987年8月にクライスラーがAMCを買うまでは、ルノーのマークを付けていました。

1988年モデルからは、新しく作られたイーグルのブランドで売られるようになりました。セダンは同じクラスの中で室内が広く、トランクもとても大きく、ワゴンには前を向いた3列目の座席もありました。

しかし、ルノーの車としては保守的とされたメダリオンも、多くのアメリカの客には「変わった車」に映り、販売はふるいませんでした。品質の感じも足りなかったといわれ、クライスラーは1989年モデルを最後に、ルノーからこの車を仕入れるのをやめています。

後継：三菱 ギャラン

参考：Wikipedia『イーグル・メダリオン』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

ルノーの現行の車種（燃費一覧あり）

ルノーの車種一覧　車種一覧（メーカー別）

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。

出典