ポルシェ 918

ポルシェ　販売期間：2013年〜

ポルシェ「918」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

918の解説

918スパイダーは、ドイツのポルシェが作った試作車と、それを市販にしたオープンのスーパーカーです。ポルシェ・カレラGTの後継にあたります。

試作車は、2010年3月10日の第80回ジュネーブのモーターショーで発表され、その後北京のモーターショーでも公開されました。2011年5月13日には市販することが発表され、値段は684,800ユーロ、世界で918台を限定で作ることになりました（2011年）。生産は2013年9月18日に始まり、2015年には918台すべてが完成しています。市販の車は4.6LのV8エンジンで608PS、モーターと合わせて887PSを出しました。

主な動力源のV8エンジンは、レース用の「RSスパイダー」のエンジンを改良したもので、運転席の後ろに置かれています。そのほかに、前の車軸に2つ、後ろの変速機に1つ、合わせて3つのモーターを持つハイブリッドの車でした。

車体の骨格は炭素繊維で強くしたプラスチックで作られ、ほかの部分にもアルミやマグネシウムを多く使って軽くしています。2011年1月10日の北米のオートショーでは、モータースポーツ向けの版も発表されました。そのゼッケン「22」は、1971年のル・マン24時間レースで優勝したポルシェ・917Kにちなんだものです。

参考：Wikipedia『ポルシェ・918』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

ポルシェの現行の車種（燃費一覧あり）

ポルシェの車種一覧　車種一覧（メーカー別）

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。

出典