ランドローバー レンジローバーイヴォークの燃費・型式一覧
国土交通省の自動車燃費一覧に載っているランドローバー「レンジローバーイヴォーク」の型式・類別は11件です。WLTCモード燃費は8.9〜13.3km/Lです。
レンジローバーイヴォークの解説
レンジローバー イヴォークは、イギリスのランドローバーの高級SUVです。大型の高級SUVを得意としてきたランドローバーにとって、初めての小型SUVです。ランドローバーとして初めて、気候変動への対応として温室効果ガスの排出を減らすことを目指して設計された車でもあります。同社初の前輪駆動のモデルも含まれています。
もとになったコンセプトモデル「LRX」は、2008年1月の北米のオートショーで発表されました。市販型は2010年7月1日に、ランドローバー創業40周年を記念して、ファッション雑誌「ヴォーグ」と組み、ロンドンのケンジントン宮殿で発表されています。生産は2011年7月4日に始まりました。
鮮烈なデビューを飾り、世界で100を超える賞を受けました。わずか4年で販売台数が50万台を超え、ランドローバー史上最も速い記録になっています。2011年に生産が始まった初代の累計販売台数は、世界で80万台以上、日本でも1万台を超えたといいます。
2013年11月の改良では、9速の自動変速機や、止まったときにエンジンを止める仕組み、曲がるときに左右の車輪の力を調整する仕組みなどがすべての車に付けられました。
参考:Wikipedia『ランドローバー・レンジローバーイヴォーク』(CC BY-SA 4.0)の記事を、このサイトで要約・再構成しました(2026年10月31日時点の版)。
WLTCモード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5BA-LZ2XA | PT204 | 1,995cc | 9AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1,900~1,920 | 5 | 8.9 | 261 | |
| 5BA-LZ2XA | PT204 | 1,995cc | 9AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1,900~1,920 | 5 | 8.9 | 261 | |
| 5BA-LZ2XA | PT204 | 1,995cc | 9AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1,900~1,920 | 5 | 10.4 | 223 | |
| 5BA-LZ2XA | PT204 | 1,995cc | 9AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1,840~1,860 | 5 | 8.9 | 261 | |
| 5BA-LZ2XA | PT204 | 1,995cc | 9AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1,840~1,860 | 5 | 10.4 | 223 | |
| 3CA-LZ2NB | 204DTY (内燃機関) 54737 (電動機) | 1,997cc | 9AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 2000 | 5 | 13.3 | 194 | 63 |
| 3CA-LZ2NB | 204DTY (内燃機関) 54737 (電動機) | 1,997cc | 9AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 2000 | 5 | 13.3 | 194 | 63 |
JC08モード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5BA-LZ2XA | PT204 | 1,995cc | 9AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1,900~1,920 | 5 | 11 | 211 | |
| 5BA-LZ2XA | PT204 | 1,995cc | 9AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1,900~1,920 | 5 | 10.8 | 215 | |
| 5BA-LZ2XA | PT204 | 1,995cc | 9AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1,840~1,860 | 5 | 11 | 211 | |
| 5BA-LZ2XA | PT204 | 1,995cc | 9AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1,840~1,860 | 5 | 10.8 | 215 |
自動車税・自動車重量税の目安
自動車税(種別割)は自家用乗用車の標準税率(年額)です。自動車重量税は、継続車検(2年・自家用)でエコカー減税の対象にならない場合(新車登録から13年未満)の税額を、車両重量から当てはめた目安です。
| 型式 | 排気量区分 | 2019年10月以降 | それより前 | 重量税 |
|---|---|---|---|---|
| 5BA-LZ2XA | 1,500cc超〜2,000cc以下 | 36,000円 | 39,500円 | 32,800円 |
| 3CA-LZ2NB | 1,500cc超〜2,000cc以下 | 36,000円 | 39,500円 | 32,800円 |
税額は公式の税額表から当てはめた目安です。自動車重量税は、燃費性能などでエコカー減税・本則税率の対象になると安くなり、新車登録から13年・18年を過ぎると高くなります。自動車税(種別割)も、経過年数による重課や、都道府県の条例・グリーン化特例などで変わることがあります。実際の税額は、納税通知書・車検の見積もりや、各都道府県・市区町村の案内で確認してください。
税額の出典:
- 総務省「2019年10月1日、自動車の税が大きく変わります」(自動車税(種別割)の税率) https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/131410.html(2026年10月28日確認)
- 総務省「平成28年度から軽自動車税の税率が変わります」 https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/102384.html(2026年10月28日確認)
- 国土交通省「令和8年度税制改正に伴う自動車重量税の税額の基本的な考え方(フローチャート)その3」(継続検査等時の税額表) https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001884517.pdf(2026年10月28日確認)
この車のリコール届出
| 届出日 | 車名 | 不具合の部位 |
|---|---|---|
| 2025-12-23 | レンジローバー イヴォーク 他 | 後方視界確認用カメラ(リアカメラ) |
| 2025-12-23 | レンジローバー イヴォーク 他 | エアバッグ装置(インフレータ) |
| 2025-11-19 | レンジローバー イヴォーク 他 | |
| 2025-09-26 | レンジローバーイヴォークPHEV 他 | 原動機(電動インバータコンバータコントロールモジュール) |
| 2025-05-13 | ローバー レンジローバー イヴォーク PHEV 他 | 原動機(電動インバータコンバータコントロールモジュール) |
| 2025-04-22 | レンジローバーイヴォーク 他 | 原動機(ターボチャージャー用潤滑油供給配管) |
| 2025-03-06 | DEFENDER 110 他 | 視野確保装置(直前直左カメラ) |
| 2024-07-30 | レンジローバー イヴォーク 他 | 原動機(ターボチャージャー用潤滑油供給配管) |
| 2024-01-23 | DEFENDER 110 他 | |
| 2022-06-07 | E-PACE 他 | |
| 2021-07-29 | ディスカバリースポーツ 他 | 燃料装置(燃料リターンパイプ) |
ランドローバーのほかの車種
- レンジローバー
- レンジローバーLWB
- レンジローバースポーツ
- ディフェンダー110 (エアサスペンション)
- ディフェンダー110 (コイルサスペンション)
- ディフェンダー90 (エアサスペンション)
- ディフェンダー90 (コイルサスペンション)
- ディスカバリースポーツ
- ディスカバリー
- ディフェンダー130
- レンジローバーヴェラール
燃費値は国土交通省の審査値(カタログ値)で、実際の走行での燃費とは異なります。このページは国土交通省「自動車燃費一覧」の掲載内容を車名ごとに整理したもので、掲載時点の情報です。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや最新の公表資料で確認してください。
出典
- 国土交通省「自動車燃費一覧(令和7年3月)」https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000048.html(2026年10月27日取得)
- Wikipedia『ランドローバー・レンジローバーイヴォーク』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B4%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AF(CC BY-SA 4.0。解説の参考)
