eK 他 のリコール届出(2021-05-27)
| 届出日 | 2021-05-27 |
|---|---|
| 届出者 | 三菱自動車工業株式会社 |
| 車名 | eK 他 |
| リコール開始日 | 2021-05-28 |
| 型式 | 5BA-B33W、5AA-B34W、4AA-B35W、5BA-B36W、5AA-B37W、4AA-B38W、5AA-B34A、4AA-B35A、5AA-B37A、4AA-B38A、5BA-B43W、5AA-B44W、4AA-B45W、5BA-B46W、5AA-B47W、4AA-B48W、5AA-B44A、4AA-B45A、5AA-B47A、4AA-B48A |
| 製作期間 | 2019-03-13〜2021-03-19 |
| 不具合件数 | 39件 |
不具合の部位
原動機(エンジンECU)
不具合の内容と原因
エンジン制御装置(ECU)において、制御プログラムが不適切なため、幾つかの条件が重なったシーンでエンジンからブレーキ倍力装置への負圧供給が遅れる場合がある。そのため、最悪の場合、強い制動力が必要な場合に、通常より大きなブレーキ踏力が必要となり、想定よりも制動停止距離が長くなるおそれがある。
改善措置の内容
全車両、エンジンECUの制御プログラムを対策仕様に書き替える。
この届出の対象と一致した車種
- 三菱 eK(燃費・型式一覧)
- 三菱 eK SPACE(燃費・型式一覧)
- 三菱 DELICA MINI(燃費・型式一覧)
このページは、国土交通省の報道発表と添付の「リコール届出一覧表」の記載を整理したものです。一覧表から読み取れなかった項目は載せていません。対象になるかどうか(車台番号の範囲)や、修理の受け方は、一覧表の原文(PDF)と、メーカーの公式サイト・販売店で必ず確認してください。
出典
- 国土交通省 報道発表「リコールの届出について(三菱 eK 他)」https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004082.html(2026年10月27日取得)
- 同 添付資料「リコール届出一覧表」(PDF)https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001406078.pdf
