ボルボ ボルボ V60クロスカントリーの燃費・型式一覧
国土交通省の自動車燃費一覧に載っているボルボ「ボルボ V60クロスカントリー」の型式・類別は15件です。WLTCモード燃費は11.7〜12.9km/Lです。
ボルボ V60クロスカントリーの解説
V60は、スウェーデンのボルボ・カーズの中くらいの大きさの高級ステーションワゴンです。初代は、2010年に登場した2代目S60のワゴン版で、パリのショーで公開されたコンセプトカーをルーツとしています。ボルボとしては、V70、V50に続く3つ目のワゴンで、大きさは両車の間のDセグメントにあたります。
日本向けは2011年5月9日に発表され、6月4日に発売されました。1.6Lのエンジンの「DRIVe」と、3.0Lのエンジンに四輪駆動を組み合わせた「T6」の上級版が用意され、DRIVeには2つのクラッチを使う6速の変速機を組み合わせています。
その後は毎年のように燃費を良くする改良が重ねられ、2011年11月には200台、2012年5月には700台の特別な限定車も売り出されました。
2代目は2018年2月にストックホルムで発表され、ボルボの新しい世代の車台「SPA」を使っています。初代の日本向けのT6には、滑りやすくなる前から後輪に力を送れるよう準備しておく、電子制御の四輪駆動が組み合わされていました。
参考：Wikipedia『ボルボ・V60』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。
WLTCモード燃費の一覧
| 型式 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 駆動方式 | 車両重量 | 乗車定員 | 燃費 | CO2排出量 | 基準達成率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5AA-ZB420TM2 | B420T2-3303 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1830 | 5 | 12.6 | 184 | 60 |
| 5AA-ZB420TM2 | B420T2-3303 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1850 | 5 | 12.6 | 184 | 61 |
| 5AA-ZB420TM2 | B420T2-3303 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1860 | 5 | 12.6 | 184 | 61 |
| 5AA-ZB420TM2 | B420T2-3303 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1880 | 5 | 12.6 | 184 | 62 |
| 5AA-ZB420TM | B420T2-3330 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1860 | 5 | 11.7 | 198 | 57 |
| 5AA-ZB420TM | B420T2-3330 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1880 | 5 | 11.7 | 198 | 57 |
| 5AA-ZB420TM | B420T2-3330 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1900 | 5 | 11.7 | 198 | 58 |
| 5AA-ZB420TM | B420T2-3330 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1860 | 5 | 12.9 | 180 | 62 |
| 5AA-ZB420TM | B420T2-3330 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1880 | 5 | 12.9 | 180 | 63 |
| 5AA-ZB420TM | B420T2-3330 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1900 | 5 | 12.9 | 180 | 64 |
| 5AA-ZB420TM | B420T2-3330 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1860 | 5 | 12.6 | 184 | 61 |
| 5AA-ZB420TM | B420T2-3330 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1880 | 5 | 12.6 | 184 | 62 |
| 5AA-ZB420TM | B420T2-3330 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1900 | 5 | 12.6 | 184 | 62 |
| 5AA-ZB420TM | B420T2-3330 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1830 | 5 | 12.6 | 184 | 60 |
| 5AA-ZB420TM | B420T2-3330 | 1,968cc | 8AT (E・LTC) | 全輪駆動 | 1850 | 5 | 12.6 | 184 | 61 |
自動車税・自動車重量税の目安
自動車税（種別割）は自家用乗用車の標準税率（年額）です。自動車重量税は、継続車検（2年・自家用）でエコカー減税の対象にならない場合（新車登録から13年未満）の税額を、車両重量から当てはめた目安です。
| 型式 | 排気量区分 | 2019年10月以降 | それより前 | 重量税 |
|---|---|---|---|---|
| 5AA-ZB420TM2 | 1,500cc超〜2,000cc以下 | 36,000円 | 39,500円 | 32,800円 |
| 5AA-ZB420TM | 1,500cc超〜2,000cc以下 | 36,000円 | 39,500円 | 32,800円 |
税額は公式の税額表から当てはめた目安です。自動車重量税は、燃費性能などでエコカー減税・本則税率の対象になると安くなり、新車登録から13年・18年を過ぎると高くなります。自動車税（種別割）も、経過年数による重課や、都道府県の条例・グリーン化特例などで変わることがあります。実際の税額は、納税通知書・車検の見積もりや、各都道府県・市区町村の案内で確認してください。
税額の出典：
- 総務省「2019年10月1日、自動車の税が大きく変わります」（自動車税（種別割）の税率） https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/131410.html（2026年10月28日確認）
- 総務省「平成28年度から軽自動車税の税率が変わります」 https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/102384.html（2026年10月28日確認）
- 国土交通省「令和８年度税制改正に伴う自動車重量税の税額の基本的な考え方（フローチャート）その３」（継続検査等時の税額表） https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001884517.pdf（2026年10月28日確認）
この車のリコール届出
| 届出日 | 車名 | 不具合の部位 |
|---|---|---|
| 2023-10-19 | ボルボ XC40 他 | |
| 2023-09-28 | ボルボ XC60 他 | |
| 2022-07-27 | ボルボ XC40 他 |
ボルボのほかの車種
燃費値は国土交通省の審査値（カタログ値）で、実際の走行での燃費とは異なります。このページは国土交通省「自動車燃費一覧」の掲載内容を車名ごとに整理したもので、掲載時点の情報です。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや最新の公表資料で確認してください。
出典
- 国土交通省「自動車燃費一覧（令和7年3月）」https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000048.html（2026年10月27日取得）
- Wikipedia『ボルボ・V60』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BBV60（CC BY-SA 4.0。解説の参考）