ルノー イーグル・プレミア

ルノー　販売期間：1988年〜1992年

ルノー「イーグル・プレミア」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

イーグル・プレミアの解説

イーグル・プレミアは、アメリカのアメリカン・モーターズ（AMC）とフランスのルノーが一緒に開発した大型の乗用車です。1987年にAMCがクライスラーに買われたあとはクライスラーに引き継がれ、1988年モデルから1992年モデルまで売られました。1990年からは「ダッジ・モナコ」の名前でも売られています。

1979年からAMCの大株主だったルノーとAMCは、1982年に前の車輪を回す大型車の開発を始めました。AMCにとっては、1974年以来の大型車でした。初めは「ルノー・プレミア」と呼ばれ、ワゴンやクーペも計画されていましたが、クライスラーがAMCを買ったあと、これらは取りやめになっています。

1990年には、電気の仕組みが、より信頼できるクライスラーの標準のものに替えられました。人気のなかった4気筒エンジンの車はなくなり、V6エンジンの車だけになっています。

しかし、クライスラーはこの車を合った市場に送り出せなかったという見方があり、のちにクライスラーの副社長になったボブ・ラッツは、プレミアとメダリオンを「売れない車」と評しました。ダッジ・モナコも販売はふるわず、プレミアとともに1992年モデルで打ち切られています。

参考：Wikipedia『イーグル・プレミア』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

ルノーの現行の車種（燃費一覧あり）

ルノーの車種一覧　車種一覧（メーカー別）

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。

出典