レクサス LSハイブリッド

レクサス　販売期間：2007年〜2017年

レクサス「LSハイブリッド」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

LSハイブリッドの解説

LSハイブリッドは、レクサスの最上級セダン「LS」の4代目に用意されていたハイブリッドの仕様です。基本の設計や改良の時期はLSと共通ですが、エンジンに電気モーターを組み合わせ、それにともなう細かな違いがあります。

2007年5月17日に、LSにハイブリッドの「LS600h」と、前後の車輪の間隔を長くした「LS600hL」が加わりました。LS600hLの値段は1,330万円と1,510万円（後ろを独立した座席にした仕様）で、発表当時は日本車で最も高い車でした。その後、量産の日本車の最高額はLFAの3,750万円に塗り替えられています。

LS600hの標準のグレードは、ガソリン車のLS460と比べると、四輪駆動や、世界で初めて採り入れた当時は高価だったLEDのヘッドランプの分を考えれば、ハイブリッドにしたことによる値段の上乗せは100万円強でした。

エンジンは、LS460の4.6Lから排気量を広げた5.0LのV8に替えられ、モーターと組み合わせて力強い走りを生み出しています。

参考：Wikipedia『レクサス・LSハイブリッド』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

レクサスの現行の車種（燃費一覧あり）

レクサスの車種一覧　車種一覧（メーカー別）

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。

出典