レクサス IS F

レクサス　販売期間：2007年〜

レクサス「IS F」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

IS Fの解説

IS Fは、レクサスが売っていたスポーツセダンです。基本性能を徹底的に鍛え、走りの新しい技術を備えて、レクサスの新しい性能を示すという考え方のもと、中型の後輪駆動セダン「IS」をもとに開発されました。「F」の名を付けたレクサス初のモデルです。

トヨタ全体で見ても、大排気量の本格的なスポーツモデルとしては2002年まで作られたスープラ以来、高性能なスポーツセダンとしてはアリスト以来の車でした。

日本では2007年10月4日に発売が正式に発表され、その発表会は、生まれ故郷ともいえる富士スピードウェイで開かれました。開発に関わった当時の副社長の豊田章男も出席し、自らハンドルを握って性能の高さを披露しています。同じ年の12月25日に日本で、のちに北米やヨーロッパなどでも売り出されました。

エンジンは、最上級のLS600hのV8エンジンをもとに、トヨタとヤマハ発動機が共同で開発したスポーツ用の専用のエンジンです。

参考：Wikipedia『レクサス・IS F』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

レクサスの現行の車種（燃費一覧あり）

レクサスの車種一覧　車種一覧（メーカー別）

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。

出典