フィアット ランチア・ベータ・モンテカルロ

フィアット　販売期間：1975年〜1984年

フィアット「ランチア・ベータ・モンテカルロ」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

ランチア・ベータ・モンテカルロの解説

モンテカルロは、イタリアのランチアのベータのシリーズの、2人乗りのミッドシップのスポーツカーです。1975年から1984年まで売られました。

初めはフィアットが「X1/20」の名前で、X1/9より上の車として開発を進めていましたが、最後の段階で、より高級でスポーティなイメージを持つランチアのブランドが与えられ、1975年のジュネーヴのショーで発表されました。北米では、シボレー・モンテカルロとの重なりを避けるため「スコーピオン」の名前で売られています。

同じランチアが1974年に売り出したストラトスが、ラリーを前提とした簡素なモデルだったのに対し、モンテカルロは豪華な内装や広い視界を持つ車でした。1978年2月にいったん生産をやめましたが、1980年にシリーズ2として復活し、このときから名前のベータが取れて「モンテカルロ」だけになりました。

数字の上では理想的なスポーツカーでしたが、実際には大きな騒音や固い変速の感触、後ろの部材のさびによる破損、早くに効きすぎる前のブレーキなど、多くの問題を抱えていました。

参考：Wikipedia『ランチア・ベータ・モンテカルロ』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

フィアットの現行の車種（燃費一覧あり）

フィアットの車種一覧　車種一覧（メーカー別）

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。

出典