BMW BMW 523d xDriveツ-リングの燃費・型式一覧

BMW　輸入乗用車　燃料：ディーゼル

国土交通省の自動車燃費一覧に載っているBMW「BMW 523d xDriveツ-リング」の型式・類別は4件です。WLTCモード燃費は15〜15km/Lです。

BMW 523d xDriveツ-リングの解説

販売期間：1972年〜

5シリーズは、BMWの乗用車です。ノイエクラッセ（1800/2000系）の後を継いで1972年に登場しました。欧州の分類ではEセグメントに入る後輪駆動の車で、一部には四輪駆動もあります。主なライバルは、メルセデス・ベンツ・Eクラスやアウディ・A6です。

1972年の登場から6代目までの間に、全世界で約800万台が売られました。初代は1977年の改良でグリルやボンネット、後ろのランプが新しくなり、末期には3.5Lの535iや、空力の部品をまとったM535iも限定で売られています。

2代目は6シリーズと車台を共用しました。当時のBMWは空気の流れをそれほど重視しておらず、風洞の設備も持っていなかったため、風洞実験で設計された同じ時期のアウディ・100やメルセデス・ベンツのEクラスに比べると、空力の面での遅れは否めませんでした。その一方で、前の端を逆に傾けた特徴的な顔つきは受け継がれています。高性能な「M5」が売られたのも、この2代目からです。

8代目では、約半世紀の歴史の中で初めて、電気だけで走る「i5」が同時に用意されました。

先代：BMW 1500/1600/1800/2000

参考：Wikipedia『BMW・5シリーズ』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

WLTCモード燃費の一覧

燃費はWLTCモード（km/L）、車両重量はkg、CO2排出量はg/km、基準達成率は令和12年度燃費基準に対する達成レベル（%）
型式原動機排気量変速機駆動方式車両重量乗車定員燃費CO2排出量基準達成率
3DA-JP20B47D20B1,995cc8AT(E,LTC)1840~186051517265~66
3DA-JP20B47D20B1,995cc8AT(E,LTC)1880~190051517266~67

JC08モード燃費の一覧

燃費はJC08モード（km/L）、車両重量はkg、CO2排出量はg/km、基準達成率は令和2年度燃費基準に対する達成レベル（%）
型式原動機排気量変速機駆動方式車両重量乗車定員燃費CO2排出量基準達成率
3DA-JP20B47D20B1,995cc8AT(E,LTC)1840~1860517.4149110
3DA-JP20B47D20B1,995cc8AT(E,LTC)1880~1900517.4149116

自動車税・自動車重量税の目安

自動車税（種別割）は自家用乗用車の標準税率（年額）です。自動車重量税は、継続車検（2年・自家用）でエコカー減税の対象にならない場合（新車登録から13年未満）の税額を、車両重量から当てはめた目安です。

自動車税は「2019年10月以降」が2019年10月1日以後に初回新規登録した車、「それより前」がそれ以前の車。重量税は2026年5月1日からの税額表による
型式排気量区分2019年10月以降それより前重量税
3DA-JP201,500cc超〜2,000cc以下36,000円39,500円32,800円

税額は公式の税額表から当てはめた目安です。自動車重量税は、燃費性能などでエコカー減税・本則税率の対象になると安くなり、新車登録から13年・18年を過ぎると高くなります。自動車税（種別割）も、経過年数による重課や、都道府県の条例・グリーン化特例などで変わることがあります。実際の税額は、納税通知書・車検の見積もりや、各都道府県・市区町村の案内で確認してください。

税額の出典：

この車のリコール届出

国土交通省に届け出られたリコールのうち、型式か車名がこの車と一致したもの。新しい順
届出日車名不具合の部位
2025-11-12BMW X3 xDrive20d 他始動装置(スタータ)
2024-11-18BMW 320d xDrive 他エンジン(排気ガス再循環装置モジュール)

BMWのほかの車種

BMWの車種一覧　車種一覧（メーカー別）

燃費値は国土交通省の審査値（カタログ値）で、実際の走行での燃費とは異なります。このページは国土交通省「自動車燃費一覧」の掲載内容を車名ごとに整理したもので、掲載時点の情報です。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや最新の公表資料で確認してください。

出典