アルファロメオ 164

アルファロメオ　販売期間：1987年〜1998年

アルファロメオ「164」は、国土交通省の自動車燃費一覧（令和7年3月）には載っていない車種です（販売を終えた車種や、燃費一覧の対象外の車種など）。燃費・型式の一覧はありません。

164の解説

164は、イタリアのアルファロメオのセダンで、販売は1987年に始まり、1998年まで続きました。同じ車台を使う兄弟の車には、ランチア・テーマ、フィアット・クロマ、そしてスウェーデンのサーブ・9000がありました。

外観はイタリアのデザイン会社ピニンファリーナが手がけ、エンリコ・フミアが中心になって描いたもので、1988年にはトリノ・ピエモンテデザイン賞を受けています。1992年に大きく手が加えられたため、それより前の車を前期型、後の車を後期型と呼んで区別します。

1992年には、衝突したときの安全を高めるため車体を強くし、24バルブのツインカムエンジンを積んだ「スーパー」が投入されました。1990年には、高性能なモデルに付けられる「四つ葉のクローバー」の名前を持つ「クアドリフォリオ」も台数を限って売られています。

1993年に登場した「Q4」は、オーストリアのシュタイヤープフと共同で開発した常時四輪駆動の仕組みに、ドイツのゲトラグの6速の手動変速機を組み合わせたスポーツセダンです。エンジンは、2リットルの4気筒、2.5リットルのディーゼルターボ、3リットルのV6などが用意されました。

参考：Wikipedia『アルファロメオ・164』（CC BY-SA 4.0）の記事を、このサイトで要約・再構成しました（2026年10月31日時点の版）。

解説は、Wikipedia の記事をもとにこのサイトで要約・再構成したものです。年式・グレードによって仕様は異なります。購入や手続きの前に、メーカーの公式サイトや車検証などで確認してください。