ふそうキャンター 他 のリコール届出(2026-01-22)
| 届出日 | 2026-01-22 |
|---|---|
| 届出者 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
| 車名 | ふそうキャンター 他 |
| リコール開始日 | 2026-01-23 |
| 型式 | 2RG-FBA20、2RG-FBAV0、2RG-FDA20、2RG-FDA40、2RG-FDA50、2RG-FDA60、2RG-FEA20、2RG-FEAV0、2RG-FEB20、2RG-FGA20、2RG-FGA50、2TG-FBA00、2TG-FDA00、ZAB-FEAVK、ZAB-FEBVK、2RG-BE740E、2RG-BE740G、2RG-BE740J |
| 製作期間 | 2024-02-01〜2024-12-04 |
| 不具合件数 | 3件 |
| 事故の有無 | なし |
不具合の部位
緩衝装置(アッパーアームシャフト)
不具合の内容と原因
独立懸架式サスペンションのアッパーアームシャフトにおいて、製造時の熱処理が不適切なため、当該部位の強度が不足しているものがある。そのため、走行中の振動や衝撃によってアッパーアームシャフトが折損し、最悪の場合、路面に脱落することがある。また、アッパーアームが車両内側の部品と干渉して操縦安定性が低下し、バスにおいては、アッパーアームがブレーキパイプと干渉し、そのまま使用を続けると、ブレーキパイプが損傷し、ブレーキ液漏れに至りブレーキ機能が低下するおそれがある。
改善措置の内容
全車両、左右のアッパーアームシャフトの生産ロット刻印を点検し、製造不良の生産ロットであった場合、良品のアッパーアームASSYと交換する。
三菱ふそうトラック・バス株式会社のリコール一覧 リコール届出の一覧
このページは、国土交通省の報道発表と添付の「リコール届出一覧表」の記載を整理したものです。一覧表から読み取れなかった項目は載せていません。対象になるかどうか(車台番号の範囲)や、修理の受け方は、一覧表の原文(PDF)と、メーカーの公式サイト・販売店で必ず確認してください。
出典
- 国土交通省 報道発表「リコールの届出について(三菱 ふそうキャンター 他)」https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005644.html(2026年10月27日取得)
- 同 添付資料「リコール届出一覧表」(PDF)https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001977673.pdf
