ふそうエアロスター のリコール届出(2024-08-27)
| 届出日 | 2024-08-27 |
|---|---|
| 届出者 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
| 車名 | ふそうエアロスター |
| リコール開始日 | 2024-08-28 |
| 型式 | 2KG-MP35FK、2KG-MP35FM、2KG-MP35FP、2KG-MP38FK、2KG-MP38FM、2PG-MP35FK、2PG-MP35FM、2PG-MP35FP、2PG-MP38FK、2PG-MP38FM |
| 製作期間 | 2019-09-09〜2024-05-08 |
| 不具合件数 | 120件 |
| 事故の有無 | なし |
不具合の部位
原動機(エンジンECU)
不具合の内容と原因
大型路線バスのエンジンECU において、設計検討が不十分なため、以下の不具合が生じるおそれがある。1 スターター作動時にピニオンギヤとリングギヤの噛合い不良が発生すると、メインスイッチの接点を介さずコイル側にモーターを駆動する電流が流れ続けてしまう。そのため、コイルが熱ダメージを受けて損傷すると、スターターが不動になり、エンジンを始動出来なくなる。2 DPF の詰まりや酸化触媒の効率低下を誤検知することがある。そのため、エンジン出力が制限されると共にDPF 再生不可の警告が表示され、次回エンジン始動時にエンジン警告灯が点灯する。
改善措置の内容
全車両、エンジンECU のソフトウェアを対策品に書き換える。
三菱ふそうトラック・バス株式会社のリコール一覧 リコール届出の一覧
このページは、国土交通省の報道発表と添付の「リコール届出一覧表」の記載を整理したものです。一覧表から読み取れなかった項目は載せていません。対象になるかどうか(車台番号の範囲)や、修理の受け方は、一覧表の原文(PDF)と、メーカーの公式サイト・販売店で必ず確認してください。
出典
- 国土交通省 報道発表「リコールの届出について(三菱 ふそうエアロスター)」https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005218.html(2026年10月27日取得)
- 同 添付資料「リコール届出一覧表」(PDF)https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001760228.pdf
