日野プロフィア のリコール届出(2021-09-15)
| 届出日 | 2021-09-15 |
|---|---|
| 届出者 | 日野自動車株式会社 |
| 車名 | 日野プロフィア |
| リコール開始日 | 2021-09-16 |
| 型式 | 2PG-FR1AHA、2PG-FR1AHG、2PG-FR1AHJ、2RG-FR1AHA、2RG-FR1AHG、2RG-FR1AHJ、2SG-FR1AHH、2SG-FR1AHS、2PG-FR1AJA、2RG-FR1AJG、2PG-FS1AGA、2PG-FS1AHA、2PG-FS1AHG、2PG-FS1AHJ、2RG-FS1AHA、2RG-FS1AHG、2RG-FS1AHJ、2PG-FS1AJA、2PG-FW1AHG、2PG-FW1AHJ、2RG-FW1AHG、2RG-FW1AHJ、2SG-FW1AHH、2SG-FW1AHS、2PG-FW1AJG、2PG-FW1AJJ、2RG-FW1AJG、2RG-FW1AJJ |
| 製作期間 | 2017-06-05〜2021-09-01 |
| 不具合件数 | 214件 |
不具合の部位
原動機(エンジン制御プログラム)
不具合の内容と原因
原動機において、1エンジン制御プログラムが不適切なため、高負荷連続走行中に速度抑制装置が作動するような条件下で異常燃焼が発生することがある。2ヘッドカバー内油切性能(ヘッドカバー内のオイルをオイルパンに戻す)が不十分なため、坂路を高負荷走行するとヘッドカバー内に滞留したオイルがブローバイガスとともにミスト状の形で燃焼室に廻り込んで異常燃焼が発生することがある。そのため、走行中にコンロッドが疲労破損してエンジンが停止し、コンロッドの破損によりオイルが飛散した場合は周辺部品が焼損し、走行不能となるおそれがある。1全車両、エンジン制御プログラムを対策仕様に修正する。
このページは、国土交通省の報道発表と添付の「リコール届出一覧表」の記載を整理したものです。一覧表から読み取れなかった項目は載せていません。対象になるかどうか(車台番号の範囲)や、修理の受け方は、一覧表の原文(PDF)と、メーカーの公式サイト・販売店で必ず確認してください。
出典
- 国土交通省 報道発表「リコールの届出について(日野 日野プロフィア)」https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004182.html(2026年10月27日取得)
- 同 添付資料「リコール届出一覧表」(PDF)https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001424146.pdf
